車窗外,依山傍海,一路繁花——4月23日,青島地鐵11號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)。這條地鐵全長(zhǎng)58.35公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)120公里,不到1個(gè)小時(shí)即可跑完全程;只有4個(gè)站在地下,其余18個(gè)站全部在地上高高架起,途經(jīng)嶗山、桃花谷、世園會(huì)等風(fēng)景區(qū),被稱為“最美地鐵”。

記者從負(fù)責(zé)該項(xiàng)目建設(shè)的中鐵建投資集團(tuán)了解到,世界范圍內(nèi)還沒有設(shè)計(jì)時(shí)速高于120公里的地鐵。相關(guān)技術(shù)人員介紹,打造這條“世界最快”之一地鐵線,施工時(shí)采用了修高鐵使用的測(cè)量方法,以確保軌道精度符合更高要求。同時(shí),在線路靠近居民區(qū)的路段,首次使用組合單元式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的敷板式吸聲降噪器,替代原有的珍珠巖棉材料的吸音板,盡量把給周邊居民帶來的影響降到最低。

不僅快而美,青島地鐵11號(hào)線還有“內(nèi)涵”。它經(jīng)過山東大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)、青島科技大學(xué),為串聯(lián)科研資源提供便利;它連接青島主城區(qū)和藍(lán)色硅谷區(qū)域,有助于中心區(qū)向城市周邊發(fā)展、青島市的人才引進(jìn)和產(chǎn)業(yè)聚集。

據(jù)了解,為服務(wù)國(guó)家大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略布局,發(fā)揮青島在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的“龍頭”作用,青島市于2012年1月提出“藍(lán)色硅谷”發(fā)展規(guī)劃。青島地鐵11號(hào)線項(xiàng)目次年啟動(dòng),采用“投融資+設(shè)計(jì)施工總承包+回報(bào)”的BT模式,歷時(shí)5年建成,總投資195億元。(楊雪)