中國物流與采購聯合會近日發布數據顯示,上半年全國社會物流總額為131.1萬億元;按可比價格計算,同比增長6.9%,增速比一季度回落0.3個百分點。其中,物流需求規模增長適度,結構進一步優化,特別是物流運行中運輸效率繼續改善。

中國物流與采購聯合會會長何黎明表示,上半年整個物流行業發展勢頭平穩向好,與我國當前經濟發展的趨勢和速度是同步的。物流業總體呈現社會物流總額增長平穩適度、社會物流總費用平穩增長、物流市場規模穩步擴大三方面主要特點。

上半年,全社會物流運行總體緩中趨穩,新興物流領域發展迅猛,社會物流運行效率持續改善,企業業務規模增長總體平穩,面對外部經濟環境和競爭態勢,主動求變意識普遍增強,創新融合協調成為發展共識。

從整體情況看,上半年物流需求同比增長6.9%,規模增長適度,結構進一步優化。其中,工業品物流總額119萬億元,同比增長6.7%。從物流需求看,工業結構不斷優化、新興動力持續增強,上半年高技術產業和裝備制造業物流需求增長11.6%和9.2%,增速比工業品物流需求高出4.9個和2.5個百分點。農產品物流總額為1.2萬億元,同比增長3.2%,增勢平穩但冷鏈生鮮等高端需求快速增長,上半年重點物流企業冷鏈物流業務量預計同比增長超過20%。進口貨物物流總額6.8萬億元,同比增長3.8%,增速比去年同期回落8.7個百分點。進口物流需求放緩,一是由于去年基數較高,二是受人民幣匯率波動和貿易摩擦加劇等不確定性因素影響。

數據還顯示,物流運行中運輸效率繼續改善。上半年,社會物流總費用6.1萬億元,同比增長9%,比上年同期回落1.2個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為14.5%,比去年同期和去年全年回落0.1個百分點。值得一提的是,上半年運輸費用與GDP的比率為7.5%,比去年同期回落了0.1個百分點,比去年全年回落了0.5個百分點。

中國物流信息中心副主任何輝表示,在需求穩定增長的同時,物流效率進一步提升。究其原因,一是由于經濟結構持續調整,大宗能源原材料等物資的貨物周轉量放緩,二是政府部門持續推出運輸環節簡政降費舉措,優化調整收費政策、開展收費專項治理取得積極成效,三是積極引導發展多式聯運等先進運輸組織方式,加快打通鐵公水之間關鍵節點“梗阻”,推進各種運輸方式之間無縫連接,顯著降低了裝卸搬運環節成本,上半年裝卸搬運費用同比增長6.9%,增速比去年同期回落7.8個百分點,裝卸搬運費用與GDP比率為1.9%,比去年同期下降1個百分點。

此外,上半年我國電商需求保持旺盛勢頭。上半年,單位與居民物品物流總額3.1萬億元,按可比價格計算,同比增長29.3%,繼續保持高速增長。

中物聯與京東聯合調查電商物流指數顯示,受年中電商促銷和節假日效應拉動,5月份至6月份家電3C類、家裝建材類以及食品飲料、服裝、化妝品等日用品類物流需求明顯增加,對上半年高速增長拉動效應明顯。電商物流指數中,總業務量指數平均為135.3點,農村業務量指數平均為134.3點。與去年同期相比,電商物流業務量增長均超過30%,農村業務需求旺盛,中部和西部農村業務量增勢突出,同比分別增長36.1%和34.1%。

展望下半年,專家表示,我國經濟運行仍具備穩定增長基礎。從國內環境看,包括供給側結構性改革、減稅降費、基礎領域關鍵性改革等在內的相關政策措施有望繼續積極推進,經濟運行總體穩健態勢沒有根本改變。在此形勢下,我國物流業整體將保持平穩運行態勢,轉型升級繼續推進。

中國物流與采購聯合會預計,“趨緩趨穩、優化升級、創新融合”將是物流運行的主基調。其中,鋼鐵、煤炭等大宗商品物流需求增速難有明顯改善,但與民生相關的電商物流、快遞速運、冷鏈、醫藥、汽車等物流需求和一體化物流、供應鏈管理等高端物流業態有望保持快速增長。預計全社會物流總額全年將增長6.7%左右。