香港特區(qū)政府運輸及房屋局證實，港珠澳大橋28日開展首次三地聯(lián)合試運行，測試口岸運作情況，為大橋全線開通作準備。

運房局接受新華社查詢時表示，作為港珠澳大橋開通準備工作的一部分，內(nèi)地、香港及澳門三地政府于28日、29日和30日連續(xù)三天進行聯(lián)合試運行，以測試各自口岸的運作。

香港兩個主要跨境巴士商會應邀派出跨境巴士參與試運行，每輛跨境巴士跟隨約10名運營商工作人員，以乘客身份體驗三地口岸的通關程序。

“港粵直通巴士協(xié)會”秘書長張劍平介紹，該協(xié)會28日和29日各派一輛跨境巴士參與試車。28日的試運行車輛中午12時從大橋香港口岸出發(fā)，途經(jīng)珠海及澳門口岸，然后經(jīng)珠海連線到達珠海，全程55公里，需時約40分鐘，一路順暢。

當天，香港冠忠巴士集團旗下一家跨境直通巴士公司的董事總經(jīng)理陳宗彝隨跨境巴士參與試車。他表示，巴士駛完全程到達珠海，途中經(jīng)過人工島、海底隧道和主橋橋面等，均行駛平穩(wěn)。尤其是珠海及澳門口岸實施“合作查驗、一次放行”的新模式，顯著縮短通關時間。

在此次聯(lián)合試運行之前，澳門海關與澳門運輸業(yè)及工商業(yè)團體舉行座談會，就港珠澳大橋的開通、澳門口岸管理區(qū)物流設施的建設、通關便利措施等議題，進行探討并交換意見。

澳門海關關長黃有力表示，海關負責物流設施項目招標的統(tǒng)籌及監(jiān)管工作，對于物流設施的設備配置及營運，歡迎業(yè)界踴躍發(fā)表意見，協(xié)助海關優(yōu)化項目的招標方案，以配合業(yè)界發(fā)展。

港珠澳大橋位于珠江口伶仃洋海域，是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道，其功能主要是解決三地之間的陸路客貨運輸要求，建立跨越粵、港、澳三地并連接珠江東西兩岸的陸路運輸新通道，推動三地經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。

港珠澳大橋由香港口岸至珠海及澳門口岸全長約42公里，包括12公里長的香港連接路及約30公里長的主橋，是全球最長的橋隧組合跨海通道。再加上約13公里長的珠海接線，大橋總長度為55公里。