中新網同江10月13日電(張龍 張學鵬 記者 史軼夫)13日，隨著同江中俄鐵路大橋重要組成部分——黑龍江特大橋最后一吊鋼梁安裝到位，標志著中俄界江首座跨境套軌鐵路大橋，可適應中俄兩國不同規格的軌距大橋，中方段工程全部完成。

同江中俄鐵路大橋工程于2014年2月26日分別在中國同江和俄羅斯下列寧斯闊耶舉行了奠基儀式，是中國《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》重點建設項目。

同江市哈魚島與俄羅斯猶太自治州下列寧斯闊耶隔江相望，是黑龍江省第一座與俄羅斯相通的跨境鐵路大橋，設計鐵路年過貨能力達2100萬噸。

大橋全長7193.71米，其中跨江大橋主橋全長2215.02米，引橋4978.69米，中方境內1886.45米，俄方境內328.57米。

同江中俄鐵路大橋是中國首座跨境套軌鐵路大橋，可適應中俄兩國不同規格的軌距。大橋施工建設期間，建設部門克服堅冰、凍土、涌砂等難題，創新防腐涂裝、高栓施工、深水圍堰清淤等工藝技術，保證大橋施工安全。

同江中俄鐵路大橋建成通車后，將使中國國內鐵路與俄遠東地區至西伯利亞鐵路相連，增加一條連俄通歐國際大通道，對深度融入“一帶一路”建設發揮重大作用。