應(yīng)急管理部黨組書記黃明與部際聯(lián)合工作組多次連線會商，要求科學(xué)制定救援打撈方案，加強救援力量的組織調(diào)用，協(xié)助地方黨委、政府做好車輛定位、人員搜救、車輛打撈等應(yīng)急處置工作，要進一步核準(zhǔn)遇險人員情況，公開透明、準(zhǔn)確權(quán)威發(fā)布信息，回應(yīng)社會關(guān)切，做好社會穩(wěn)定工作，有力有序有效組織救援處置工作。

在現(xiàn)場救援指揮部，部際聯(lián)合工作組聽取了現(xiàn)場救援指揮部關(guān)于車體定位打撈、人員搜救情況的匯報，詳細(xì)詢問了解了當(dāng)前長江萬州段水文情況及萬州地區(qū)天氣情況等。在長江二橋事故現(xiàn)場，工作組仔細(xì)查看了事故發(fā)生時車輛運行軌跡和橋梁安全護欄撞擊情況等。工作組還召開事故救援和應(yīng)急處置工作會商會，與重慶市、萬州區(qū)黨委政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志交流會商。

會商強調(diào)，要繼續(xù)全力搜救遇險人員，全力以赴搶救生命，做好涉事車輛定位、車輛打撈工作，科學(xué)救援、輪流值守、不分晝夜開展搜救工作；要認(rèn)真核實車上遇險人數(shù)，公交車運行過程中隨時有人上下，人員核實工作難度較大，各部門一定要認(rèn)真核實核準(zhǔn)，并及時向社會公布；要做好善后處置工作，幫助和安撫事故受傷、遇難以及遇險人員的親屬；要徹查事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任；要舉一反三，堅決把人民生命財產(chǎn)安全放在首位，全面開展隱患排查，加大執(zhí)法檢查力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

部際聯(lián)合工作組會同現(xiàn)場救援指揮部，已制定分三個步驟將落水車輛打撈出水方案：一是準(zhǔn)確定位落水車輛位置；二是組織潛水員對江底車輛進行栓套、固定，為起吊作業(yè)做準(zhǔn)備；三是利用浮吊船起吊車輛。

截至10月29日凌晨6時，已有70多艘救援船只到達事故水面開展救援；重慶水文局、重慶航道局?jǐn)y帶多波束聲吶到達現(xiàn)場，公羊隊攜帶三維側(cè)掃聲吶到達現(xiàn)場，開展涉事車輛搜索定位；潛水力量方面，已調(diào)度組織重慶長航隊、交通部上海打撈局、公羊隊、藍天救援隊的15名潛水員在現(xiàn)場待命，相關(guān)潛水設(shè)備將于今天中午后陸續(xù)到位，潛水作業(yè)深度可達80米；浮吊船方面，已有重慶長航隊一艘45噸級浮吊船以及萬州本地兩艘60噸級、20噸級浮吊船到達事故現(xiàn)場水域待命，基本可滿足救援需要?，F(xiàn)場所有救援力量，由重慶長航隊統(tǒng)一調(diào)度指揮，共同制定安全可靠的起吊作業(yè)方案。