中新網(wǎng)10月30日電 綜合報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日，印尼失事航班獅航JT-610的搜救工作進(jìn)行到第二日，截至目前，10名遇難者遺體已被打撈上來(lái)，搜救隊(duì)正全力尋找失事飛機(jī)的“黑匣子”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日，印尼西爪哇省，印尼獅航空難墜海水域，遇難者遺物漂浮在海面上。10月29日，印尼一架編號(hào)為JT610的獅航飛機(jī)從雅加達(dá)飛往邦加檳港，起飛后在卡拉望地區(qū)附近墜海。印尼國(guó)家搜救局發(fā)言人表示，此次墜機(jī)事件無(wú)人生還。

機(jī)上189名乘客已被推定全部遇難。遇難者中包括一名22歲的新婚男子，結(jié)婚僅兩周就與妻子天人永隔。而另一名幸運(yùn)兒卻因當(dāng)天雅加達(dá)交通堵塞沒(méi)趕上飛機(jī)，反而撿回性命。

搜救隊(duì)伍龐大 飛機(jī)“黑匣子”為搜尋重點(diǎn)

印尼國(guó)家搜救局負(fù)責(zé)人班邦表示，武裝部隊(duì)，警察和搜救局的力量都參與了搜尋，50名潛水員、14艘巡邏船和兩架直升飛機(jī)都投入到了搜救當(dāng)中。

截至目前，印尼國(guó)家搜救隊(duì)稱已找到10具遇難者遺體及部分殘骸。

此外，搜救隊(duì)還打撈出14袋飛機(jī)殘骸和失事乘客的隨身物品，包括衣物、鞋子和一個(gè)錢包。

印尼總統(tǒng)佐科此前下令24小時(shí)不間斷搜尋，尋找失事客機(jī)殘骸。班邦表示，水下搜救工作還將進(jìn)行7日。

尋找獅航JT610的黑匣子一直是印尼搜救人員的工作重點(diǎn)。其裝載的駕駛艙語(yǔ)音和數(shù)據(jù)記錄器有助于確定墜機(jī)原因。不過(guò)，在茫茫大海上搜尋，對(duì)印尼搜救隊(duì)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。

丈夫機(jī)上自拍成“遺照” 幸運(yùn)男子未趕上航班

失事的獅航JT610上的189名乘客全部遇難，其中包括一個(gè)兒童和兩名嬰兒。這場(chǎng)事故對(duì)機(jī)上遇難乘客而言意味著與親人的天人永隔，但也有“塞翁失馬焉知非福”的幸運(yùn)兒，躲過(guò)了這場(chǎng)浩劫。

失事航班起飛前，22歲的乘客費(fèi)比安托曾給新婚兩周的妻子發(fā)自拍照。然而航班中途落海，該自拍恐成“遺照”。

其妻子表示，自己與費(fèi)比安托是青梅竹馬，兩周前剛剛結(jié)婚。當(dāng)天早晨6:12，還與對(duì)方互發(fā)消息，但三分鐘后音訊全無(wú)。當(dāng)看到墜機(jī)新聞，對(duì)照航班資訊時(shí)，眼淚忍不住掉下來(lái)。

印尼一位名叫蘇堤萬(wàn)的男子則成為這起事故中的幸運(yùn)兒：29日，因雅加達(dá)的交通問(wèn)題，他抵達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)間太晚，沒(méi)搭上這班飛機(jī)，竟無(wú)意間撿回一命。

“我通常都搭乘JT610班機(jī)，我的朋友和我總是搭乘這班飛機(jī)”，蘇堤萬(wàn)告訴媒體，“我不知道為什么收費(fèi)公路的交通狀況這么糟。我一般都是凌晨3點(diǎn)抵達(dá)雅加達(dá)，但我今天上午6點(diǎn)20分才抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，因此錯(cuò)過(guò)班機(jī)。”

但他表示，他的朋友都在這架飛機(jī)上，知道飛機(jī)失事時(shí)，他不禁痛哭起來(lái)。

印尼官員稱客機(jī)未爆炸 多方將協(xié)助調(diào)查

目前，客機(jī)失事的原因暫不明確，相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行中。據(jù)媒體此前報(bào)道，在客機(jī)失去訊號(hào)前35秒，飛行高度急降約1800英尺，并仍在加速。此外，事發(fā)前一天，出事的客機(jī)曾被報(bào)告有“技術(shù)問(wèn)題”。

29日晚，負(fù)責(zé)調(diào)查交通事故的印尼國(guó)家交通安全委員會(huì)主席賈約諾在發(fā)布會(huì)上說(shuō)，飛機(jī)疑似在墜落海面時(shí)解體。他否認(rèn)飛機(jī)在墜落過(guò)程中發(fā)生爆炸。“如果發(fā)生空中爆炸，飛機(jī)碎片將會(huì)散落海面數(shù)平方公里，但搜救人員在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)碎片集中在一個(gè)地方。”

目前，印尼官員正在試圖了解失事飛機(jī)的技術(shù)狀態(tài)、機(jī)組人員的自身狀況和訓(xùn)練狀況，以及事發(fā)時(shí)的空中交通記錄。

根據(jù)國(guó)際規(guī)章，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)也將協(xié)助調(diào)查這起墜機(jī)事故。美國(guó)波音公司和美法發(fā)動(dòng)機(jī)制造商“CFM國(guó)際”的技術(shù)指導(dǎo)員也將提供技術(shù)援助。