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“雙11”后,快遞小哥每天跑一個馬拉松
“雙11”第10年,在電商成交額刷新紀錄的同時,快遞包裹量也創出歷史新高。
據國家郵政局監測數據顯示,11月11日,電商共產生快遞物流訂單13.52億件,同比增長25.12%。
10億個包裹是什么概念?大致相當于美國20天的包裹量、英國4個月的包裹量,也相當于中國2006年全年的快遞業務量。
十年來,中國快遞量強勁增長3800多倍。
天量包裹,每個都需要快遞員來送達。天貓數據顯示,2013年,送達1億個包裹需要9天時間;2017年,只要2.8天;今年用時還將進一步縮短。
小隰是一家中型快遞公司的快遞員,這是他的第四個“雙11”。
他說,今年的包裹數比去年增加了三四倍。雖然快遞公司運用了自動化設備,物流效率提升不少,但每天從早6點工作到晚10點仍是“雙11”后常態。
他每天的派件量大概三百件,要打三四百個電話。每天行走五六萬步,將近四十公里,相當于跑了一個馬拉松。他的快遞車每天也要跑五六十公里,中途更換三四次電瓶。
每日三餐,他都在路上解決,路邊買點食物邊走邊吃;水也盡量少喝,節省上廁所的時間。
他說這樣的狀態會持續到11月20日前后,然后又將迎來“雙12”、圣誕節、元旦、春節等快遞高峰。
每一份令人期盼的快遞背后,都是無數的快遞小哥在辛勤付出。(陳劍)
編輯:劉小源
關鍵詞:快遞 雙11 包裹 小哥 馬拉松