一種說法

高度重視“哭訴維權”的后續效應

東原

近日，西安女車主坐奔馳車引擎蓋上維權一事引發網友熱議。視頻顯示，在汽車4S店中，一名女子坐在一輛紅色奔馳車引擎蓋上，哭訴新買的車還沒開出4S店就遭遇發動機漏油，“66萬買的車，一公里沒開，讓我換發動機。”4月14日凌晨，西安市互聯網信息辦公室在官方微博發布消息稱，涉事4S店涉嫌質量問題已被立案調查，市場監管部門責成盡快退車退款。

近年來公共事件發生后有一點還是可喜的，那就是隨著媒體的報道、輿論的關注，有關方面總會站出來，積極推動事情向好的方向轉變。

現在，西安利之星4S店已經作出了回應，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司也表示已經派出了工作小組，可見真正起作用的還是有關部門已經介入，并且有了明確態度。從常識上講，這位女車主的維權應該是成功了，簽和解協議只是時間的事，接下來就是探討細節。可是，即便女車主滿意了，這一事件就算結束了嗎？恐非如此，事件影響力，已經遠遠超出維權的畛域。

視頻傳開后，面對哭訴女車主，網上形成了一種聲音。有人講，你跟他講道理，他跟你耍流氓；你不跟他講道理，他才跟你講道理。還有人講，本來我們都是講道理的人，但如果處在一個不講道理的環境，講道理就成了弱者的代名詞……敘述到了這里，應該明白了，對一些人來說，這件事隱約上升到維權哲學。在現實生活中，早就有這樣的說法，只是這件事情，把很多人的不安放大了出來。

現實中確實存在這樣的情況，有些商家就是這樣。消費者安安靜靜講道理，讓經營者覺得你軟弱可欺；而當消費者變得“沖動”，有時甚至采用“不講道理”的方式維權，經營者才可能開始講道理。這種現象，也不僅存在于維權領域，在職場，在生活中，也是大量存在。也正是因為如此，這種維權哲學已經被視為一種生活哲學。很多人在朋友圈轉發這則消息，加上一些自己的點評，也正是想要表達這樣的維權觀和生活觀。

一個講道理的社會，才是美好的社會，而講道理既表現為有道理，還表現為通過講道理的方式講道理。這位女車主的哭訴視頻，打動了很多人，人們從中看到了無助，也看到了自己孤獨的身影。而現在，這位女車主通過哭訴的方式實現了維權，這自然是人們希望看到的，可是因為觸痛了心靈，有人會不會從中得出一些所謂啟示，從而對認知和行為作出一定改變。

市場是與社會聯系到一起的，市場秩序對于社會秩序起著影響作用。特別是當下，市場處于強勢地位，市場上的不良風氣必然會擴散開來，對社會進行改變。就像現在，西安這家4S店的不誠信行為，對消費者權益的漠視，不可避免會對很多人的維權哲學乃至人生哲學產生影響，而且很多時候，我們可能都低估了這種負面影響。

商家行為十分惡劣，但我們更要高度重視“哭訴維權”的后續效應。現在，有必要針對此類事件可能產生的負面影響，拿出針對性辦法，恢復很多人對于“講道理”的信心。對這件事情的處理，不能是達成和解協議就完事，這家4S店應該被列入誠信黑名單。這也提醒有關方面，必須進一步暢通完善機制，切實保證消費者“有地方講道理”。