新華社德國慕尼黑6月7日電綜述：慕尼黑國際物流博覽會聚焦三大議題

新華社記者 朱晟 李萌

為期四天的慕尼黑國際物流博覽會日前在德國慕尼黑會展中心開幕。作為行業發展的重要風向標，本屆博覽會主要關注數字化、人工智能和中歐班列等議題。

據主辦方介紹，物流行業處于數字化轉型階段，企業正在研究如何利用數字化創造附加值。

一項調查顯示，33%的受訪物流企業表示已經制定數字化策略，44%的物流企業表示部分流程已數字化并將繼續推進這一進程。60%的受訪企業表示正在加大對創新技術的投入，其中物聯網、自動駕駛、人工智能等技術位列前茅。

總部設在瑞士的泛亞班拿公司推出了集報價、追蹤、分析等功能于一體的數字化平臺。公司產品研發和創新部門專家吳建崢對新華社記者說，數字化、物聯網等技術的廣泛應用將優化物流行業商業模式，改善物流企業利潤空間，創造更多附加值。

為了解決物流行業面臨的諸如熟練員工匱乏等問題，人工智能正被寄予厚望。德鐵信可公司數據分析師約阿希姆·魏澤認為，人工智能正扮演著越來越重要的角色，例如投遞線路的規劃和優化。

德國弗勞恩霍夫研究所物流專家馬丁·弗里德里希表示，該機構已在多個領域進行人工智能的探索測試，其中一個案例就是借助人工智能技術，通過識別集裝箱圖像來檢測是否存在受損情況。

慕尼黑會展中心總經理斯特凡·魯梅爾告訴新華社記者，大型企業已經走在了新技術利用的前沿，但德國擁有大量中小型企業，如何幫助他們把人工智能等技術投入實踐將成為又一個課題。

作為在物流供應鏈與交通運輸領域極具規模和影響力的博覽會，今年的活動共吸引約2300家參展商，其中60余家來自中國，數量較上一屆展會翻了一番。

博覽會期間舉行了“中歐班列-重振絲綢之路”和“創新發展，打造‘一帶一路’國際物流新模式”兩場論壇?，F場還有多個展廳在醒目位置擺放與中歐班列相關的宣傳海報和展臺。

魯梅爾表示，他堅信隨著“一帶一路”建設不斷推進，今后還將有越來越多中國物流企業參展。“一帶一路”建設給歐洲和中國企業創造了雙贏機會。（完）