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復興號今滿“兩周歲” 客座率達到93.8%

2019年06月26日 22:38 | 作者:付振強 齊波 魯靜 張旭 | 來源:人民政協網
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人民政協網北京6月26日 (記者 付振強 齊波 通訊員 魯靜 張旭)6月26日,記者從北京鐵路局獲悉,復興號動車組列車自2017年6月26日正式在京滬高鐵上線運營以來,截至今日,已經滿“兩周歲”,北京鐵路局累計發送乘坐復興號列車出行的旅客的8920萬人次,單日最高達27.9萬人次,客座率達到93.8%。其中,2018年6月26日至今,復興號發送旅客6279萬人次,同比增長3638萬人次。

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內地高鐵網延伸至香港 不斷擴大開行范圍

2018年7月1日,16輛長編組復興號動車組列車首次在京滬高鐵開跑,新車型不僅在定員和商務座數量有所增加,達到時速350公里的運營要求,進一步提升綜合運力,還在車輛設備設施等方面進一步拓展空間和功能,為旅客提供更方便的乘車體驗。之后相繼增加了從北京去往上海、長沙、千島湖、武漢、漢口、太原、青島等方向的14列長編組復興號列車,占復興號動車組的8%;2019年1月5日,17輛超長編組復興號列車上線運營,目前已經開行北京去往上海和合肥2個方向的3對超長編組復興號列車;2018年9月23日起,廣深港高鐵香港段開通運營,內地高鐵網延伸至香港,復興號動車組駛入香港特別行政區。

截至目前,京滬高鐵、京廣高鐵、石太客專、京津城際等高鐵線路均有復興號動車組運營,能夠從北京首都直達南京、杭州、合肥、濟南、廣州、武漢、長沙、鄭州、西安、成都、太原、沈陽等省會城市。其中,京滬高鐵上的復興號動車組平均客座率較其他同區段列車客座率高出個14個百分點。今年鐵路暑運列車運行新圖即將實施,北京始發終到的復興號動車組日開行數量將由現在的184對增加到188對,可通達17個直轄市、省會城市和自治區首府。

自主選座等服務相繼推出 不斷提升服務品質

隨著復興號家族體系逐步豐富完善,人民群眾出行需求也日趨多樣化。鐵路部門相繼推出了互聯網訂餐、車站智能導航、暢通工程、中轉便捷換乘、移動微信支付、動車組列車自主選座、常旅客、候補購票等一系列服務新舉措,方便旅客出行。自2017年推出“高鐵極速達”以來,包括每日復興號列車在內的288列高鐵列車裝運快件,實現快捷高效的門到門全程服務。

北京鐵路局為提升復興號服務品質,從打造“標準服務、精細節服務、品牌服務”入手,營造車內溫馨服務環境,燈光柔和,鮮花點綴;增加復興號服務設備設施介紹和安全提示,專業播音員中英文雙語廣播;車廂通透清爽,廁所干凈清新;針對復興號座椅USB接口配備各種型號數據線以備旅客之需;豐富餐飲服務,互聯網訂餐1小時送達;研發康之旅手機APP訂餐軟件,實現旅客座位自主點餐;復興號配餐根據旅客飲食風俗習慣和用餐需求,生產6個價位18種套餐,新增素食套餐,還有全聚德烤鴨、北冰洋汽水等地方特產及干炒牛河、包子等地方傳統美食,打造舌尖上的復興號美食;細化重點旅客服務,為“老、幼、病、殘、孕”重點旅客提供“四助五色”服務,即幫助找到座位,幫助安放行李,幫助調整座椅,幫助取水飲用。將五色中國結掛在重點旅客的椅背扶手或衣帽鉤上提示服務,藍色代表老年人的貼心夕陽服務,綠色代表兒童的歡樂童年服務,紅色代表患病旅客的醫療天使服務,紫色代表行動不便旅客的伴您同行服務,黃色代表哺乳媽媽的暖心貼心服務,真心感知并盡力滿足旅客出行需求。

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在復興號動車組“兩周歲”生日之際,天津客運段值乘的北京南站至上海虹橋站的G1次列車上,乘務員與旅客一起共同為復興號切蛋糕慶生。6月26日也是國際禁毒日,乘務員擔當禁毒宣傳志愿者,在復興號列車上向旅客發放禁毒宣傳冊和紀念品,邀請公安乘警為旅客講解禁毒知識。大學生包乘組是天津客運段津京滬車隊G1次列車的服務品牌,他們秉承著“享受服務,快樂旅行”的服務理念,運用5G服務法(Good、Great、Gentle、Glad、Global),兩年來獲得了4萬份旅客調查滿意度95%以上的好評。

G1次常旅客王先生說,他每月平均乘坐1到2次G1次復興號列車,這趟列車的上座率非常高,幾乎趟趟都滿員,得提前訂票。自從2017年9月以來,G1次列車運行時間更短了,4個半小時,非常便捷,而且車內硬件設備設施較和諧號設計更人性化,特別適合我們商務族移動辦公。服務也非常熱情周到。每逢春節、端午等節日,列車還經常開展特色互動活動,不僅弘揚了中國傳統文化,更向世界展示了中國高鐵的發展,傳遞著好聲音和正能量。(完)

編輯:付振強

關鍵詞:復興號 服務 旅客 列車

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