中新社北京8月15日電 (記者 周音)中國民航局15日在北京召開的新聞發布會上披露，今年中國民航將“國內中轉旅客跨航司行李直掛服務”列為民航行業的9項便民服務措施之一，擬以此為突破口，率先實現“航線未直連、服務要直通”。

民航局近日下發《關于開展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點的通知》，明確在中國國航等8家航空公司，上海浦東等29家機場開展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點。

長期以來，中國國內旅客在中轉出行時，常常需要跨不同航空公司，但由于各航司之間、機場與航司之間缺乏有效合作，旅客在中轉機場需要取出行李、重新辦理托運手續、重新過安檢，嚴重影響了中轉效率和便捷性，影響了旅客出行體驗，甚至在航班不正常時，易導致旅客相關權益不能得到有效保障。

據業內統計，目前國內干支機場間的直連航線覆蓋率為25.6%，支線與支線機場間的直連航線覆蓋率僅為0.6%。但隨著中國民航旅客運輸總量的快速增長，在直連航線尚未覆蓋的機場之間的航空出行需求也在不斷增加。

記者從新聞發布會上獲悉，此次試點內容分為兩類：一是以機場為主導，即機場根據實際情況，既可以開展基于旅客申請的“響應式”中轉服務；也可通過與其他機場、航空公司或第三方合作的方式，主動為本機場中轉旅客提供服務。

二是以航空公司之間主動合作，以代碼共享、通程聯運、合作聯營等方式，在既定的中轉機場為旅客提供跨航司行李直掛服務。

開展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點的29家機場是：華北地區的呼和浩特、太原、石家莊機場；華東地區的浦東、杭州、廈門、合肥、煙臺、泉州、南昌機場；中南地區的廣州、深圳、鄭州、長沙、武漢、桂林機場；西南地區的成都、昆明、重慶、貴州機場；西北地區的西安、蘭州、銀川、西寧機場；東北地區的哈爾濱、沈陽、長春機場；新疆地區的烏魯木齊、庫爾勒機場。(完)