10月24日，第二十二屆中國北京國際科技產業博覽會開幕。國家新能源汽車技術創新中心作為首個國家級新能源汽車技術創新中心，展示了氫燃料電池汽車和高性能新型電驅動總成技術兩項最新科研成果。除獨立參展外，國創中心充分發揮國家級創新平臺的導向作用，組織中國科學院電工研究所、北京世紀金光半導體有限公司、北京億華通科技股份有限公司等合作伙伴共同參展，集中展現北京地區新能源智能汽車產業鏈科技創新成果，構建世界級新能源汽車創新技術生態圈。

展會現場，國創中心牽頭自主研發的氫燃料電池汽車格外引人矚目。據了解，該車“燒”的是氫氣，排放的是純水，符合環保趨勢；同時具備耐壓能力高達70兆帕的氫罐和配套系統，氫電安全有保障；另外，氫燃料電池汽車加一次氫只需幾分鐘，續航里程可達450公里，最高時速可達150公里，基本可以滿足上路高速行駛。該氫燃料電池汽車完成了燃料電池汽車的整車設計及總布置，攻克了電-電混合控制技術、燃料電池與動力電池熱管理、整車功能安全及系統管理策略等關鍵技術，促進實現我國燃料電池轎車商用化的目標，同樣有利于我國汽車節能減排目標的達成。

目前，燃料電池汽車已經成為新能源汽車的一個重要分支，各國和整車企業均給予高度重視和支持。我國在燃料電池汽車政策支持和產品研發上，已經走到了世界的前列。

據了解，由國創中心牽頭研發高性能新型電驅動總成產品，是一款無動力中斷兩擋自動變速器，填補國內空白。該總成能滿足純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車等多種新能源車型搭載需求。相比單擋減速器，兩擋變速器可提升中低車速時的加速、爬坡性能，提升最高車速，從而顯著改善整車動力性；通過降低高車速時的電機轉速，可改善軸承、油封等旋轉元件的工作條件，并降低高頻嚙合時的齒輪噪聲，從而提升高車速時的可靠性及NVH性能；通過優化一、二擋速比及換擋規律，在經濟模式下，可以讓電機更多的工作在高效率區間，從而提升電驅動總成效率，改善整車經濟性。

據悉，新能源智能汽車是北京市10個高精尖產業之一。此次展覽重點展現北京市新能源汽車產業生態、創新體系建設、新能源智能汽車產業聚集、創新能力發展情況，展示北京新能源智能汽車高精尖科技成果和核心關鍵技術，突出產業創新的顛覆、關鍵、核心等特性。其中，國創中心匯聚全球新能源汽車技術資源，高效推進科技研發成果轉化，打造技術創新、產業創新、模式創新的“政產學研用資創”全球化“創新雨林生態圈”，構建具有中國特色的新能源汽車技術創新生態系統。