最近，法國爆發(fā)了1995年以來最大規(guī)模的罷工。據(jù)法國內(nèi)政部統(tǒng)計，當(dāng)天超過70個城市發(fā)生反對政府退休制度改革的游行示威，游行總?cè)藬?shù)超過80萬人。法國總工會則稱游行人數(shù)達(dá)到150萬人。

法國素有“世界罷工之都”之稱，一言不合就罷工在法國實在太常見。但這場罷工規(guī)模之大，卻是許久未見了。

法國人這場大罷工的起因是什么？法國政府如何應(yīng)對？未來這場大罷工將走向何方？

大罷工來勢洶洶 法國全國交通幾乎癱瘓

據(jù)法國媒體報道，此次大罷工涉及公交、能源、教育、醫(yī)療等行業(yè)。罷工游行造成法國全國交通幾乎全面癱瘓，巴黎16條地鐵線路中有10條完全停運，全國90%的高鐵停駛，法國航空公司取消了30%的國內(nèi)航班。

媒體紛紛形容當(dāng)天是法國民眾出行的“黑色星期四”。

此外，巴黎約有300所學(xué)校被迫停課，法國全國70%的學(xué)校受到罷工嚴(yán)重影響。部分暴力示威者與警方發(fā)生沖突，警方宣布逮捕上百人。

法國工會組織方面此次聲稱會實施“無限期罷工”，甚至稱已經(jīng)做好“戰(zhàn)斗到圣誕節(jié)”的準(zhǔn)備。這意味著罷工可能延續(xù)數(shù)天乃至數(shù)周之久。

民眾怨氣重 退休制度改革引爆全國大罷工

本次罷工的起因是法國政府正在推動退休制度改革。對于馬克龍政府來說，這是一塊難啃的硬骨頭。

據(jù)媒體梳理，目前法國存在42個退休金管理金庫，82%的退休人員遵循統(tǒng)一退休制?！疤厥馔诵葜贫取痹?2種退休制中占13個，其中既包括法國國家鐵路公司和巴黎大眾運輸公司等公立機構(gòu)，也包括電力、燃?xì)?、礦業(yè)、宗教、公證人等領(lǐng)域。

馬克龍發(fā)起的改革試圖統(tǒng)一所有退休制度，提供特殊福利的退休制度將會被廢除，取而代之的是一套積分體系，按積分計算退休金，退休越遲退休金越多，反之亦然。

對于法國政府的退休制度改革,工會方面認(rèn)為相關(guān)改革會損害員工利益。法國公共交通系統(tǒng)首先表達(dá)了不滿。早在9月，法國巴黎就爆發(fā)了12年來最嚴(yán)重公共交通罷工。

根據(jù)民調(diào)結(jié)果，支持本月罷工的民眾中有85%相信，改革將迫使他們工作更長的時間。同時，80%的人表示對政府充滿反感。

改革退休難 馬克龍能否啃下這塊“硬骨頭”？

法國是世界上公共養(yǎng)老金開支最高的國家之一，而隨著經(jīng)濟衰退、人口老齡化現(xiàn)象不斷加重，法國養(yǎng)老金赤字不斷增加。從上世紀(jì)90年代起，幾乎每一屆法國政府都致力于退休制度改革，每一次改革都伴隨著工會組織的強勢干預(yù)和抵制，伴隨著聲勢浩大的罷工與游行。

然而，問題留待日后解決將越來越棘手。馬克龍無法回避地再次推進退休制度改革。根據(jù)法國官方數(shù)據(jù)，法國的養(yǎng)老金支出已占國內(nèi)生產(chǎn)總值14%，幾乎超過所有歐洲國家。如果當(dāng)前法國政府不采取任何措施，養(yǎng)老金體系的潛在赤字將于2025年達(dá)到190億歐元。

在種種壓力之下，馬克龍面臨著就任法國總統(tǒng)以來的最艱巨考驗。主張進行退休制度改革的法國政府與反對相關(guān)改革的工會組織互不讓步，大規(guī)模罷工已經(jīng)陷入“拉鋸戰(zhàn)”。馬克龍最終能否如愿完成改革、減少財政赤字、解決遺留多年的老大難問題？現(xiàn)在還無從輕易判斷。

（編輯：劉夢姣 文字綜合來源：中國新聞網(wǎng)、中國青年報、新京報、新華網(wǎng)、澎湃新聞等）