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國鐵集團(tuán):針對(duì)務(wù)工專列有“特殊措施”
人民政協(xié)網(wǎng)北京3月7日電(記者 張佳琪)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制3月7日下午召開新聞發(fā)布會(huì),介紹農(nóng)民工返崗復(fù)工“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù)保障有關(guān)工作。
國鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣回答記者提問時(shí)表示,鐵路作為中長途運(yùn)輸中的主力軍,積極配合各級(jí)政府人社部門和企業(yè),開展務(wù)工人員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)。從2月16日全國鐵路開行首趟專列以來,到3月6日,共組織開行專列246列,同時(shí)還有包車廂運(yùn)輸1100輛次,運(yùn)輸人數(shù)達(dá)到27萬人次。近期將再安排25列和包車廂99輛,正待開行。開行這些列車的省份涉及全國20多個(gè)省市。
為做好務(wù)工專列開行工作,國鐵集團(tuán)采取了以下幾項(xiàng)措施:
一是建立工作機(jī)制。國鐵集團(tuán)和所屬的18個(gè)鐵路集團(tuán)公司都成立了務(wù)工人員專列開行工作組,直接與地方政府人社部門和企業(yè)進(jìn)行對(duì)接,主動(dòng)做好服務(wù)。
二是精準(zhǔn)做好運(yùn)力安排。根據(jù)務(wù)工團(tuán)體的運(yùn)輸需求,采取了專列和包車廂兩種方式,使用高鐵動(dòng)車組和普速兩種列車類型,做到按需開車,實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸,中途不辦理其他旅客的上下。
三是做好有序銜接。鐵路部門與地方政府人社部門和企業(yè)緊密協(xié)作,做好辦票、進(jìn)出站等各方面的銜接,鐵路建立專門渠道,為務(wù)工旅客辦理團(tuán)體車票,在安檢、進(jìn)出站、驗(yàn)票、候車等環(huán)節(jié)都開辟了綠色通道,安排了專門場地,能夠做到分散候車,避免人員聚集。
四是切實(shí)加強(qiáng)疫情防控工作。提前做好車站和列車消毒、通風(fēng)以及保潔工作。做好進(jìn)出站旅客的測溫和中途的體溫抽檢,組織在列車上進(jìn)行分散就座,在座位上分散就餐,同時(shí)利用廣播和視頻積極做好防疫知識(shí)宣傳,引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩,減少走動(dòng)和聚集。同時(shí),列車按照規(guī)定設(shè)置發(fā)熱旅客隔離席位。
編輯:張佳琪
關(guān)鍵詞:務(wù)工 專列 國鐵
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