2010年7月至今，唐山市深刻把握新時代“三個努力建成”的重大意義和實踐要求，“努力把唐山建成東北亞地區經濟合作的窗口城市、環渤海地區的新型工業化基地、首都經濟圈的重要支點”，推動城市更高水平對外開放，深化供給側結構性改革，全方位融入京津冀協同發展大局，實現經濟社會發展取得了巨大成就，譜寫了城市發展新篇章。

釋放港口優勢擴大東北亞地區經濟合作窗口

唐山港常年不凍不淤, 是渤海沿岸唯一不需開挖航道即可建設30萬噸至40萬噸級大型深水泊位的港址?然而，“酒肉穿腸過”式的貨來貨走曾是唐山港發展的短板。近年來，唐山堅定不移做好經略海洋文章，著力建設世界一流綜合貿易大港和海洋經濟強市，使該市發揮東北亞地區經濟合作窗口的作用日益凸顯。

曹妃甸礦石碼頭三期  

2010年以來,唐山港兩大港區建成泊位123個，開通國際航線132條,可通達70多個國家和地區的190余個主要港口，實現對中國沿海主要港口及日韓10個基本港和日本26個偏港的高密度全覆蓋；開通20條集裝箱班列，“日韓中蒙”過境班列實現常態化運營。2019年，唐山港貨物吞吐量由2010年的2.46億噸提升至6.57億噸，增長168%； 2019年完成集裝箱吞吐量294.34萬TEU,是2010年的10.64倍,唐山港已位居全國第三大港?期間，唐山港取得糧食、活畜、肉類、廢舊物資、木材、水果、整車進口指定進口口岸資質，標志著唐山已擁有沿海開放的“全牌照”，為金融、保險、中介、旅游和航運經紀等港口后服務業的發展提供了廣闊空間。煤炭、礦石、LNG、原油、木材、鋼鐵等六大臨港大宗商品物流交易中心加快建設，自貿區、跨境電商綜試區、綜合保稅區等疊加優勢使唐山港實現了從集疏大港向世界一流綜合貿易大港加速邁進，使唐山成為創新創業新高地。

截至2019年底，唐山現存外商投資企業360家，其中東北亞國家75家（日本企業45家，韓國企業26家，蒙古企業2家，俄羅斯聯邦企業2家），占全市現存總量的20.8%。2010年以來，唐山對東北亞地區進出口累計完成142.8億美元,日韓成為主要外資來源地,2019年實際利用外資18億美元?較2010年增長92.3%,唐山年利用外資占全省近五分之一,連續14年位居河北首位?

曹妃甸踐行“三個努力建成”成果展展廳

壯大新興產業建設環渤海地區新型工業化基地

“中國鋼鐵看河北，河北鋼鐵看唐山?！?013年之前唐山鋼鐵產能1.5億噸，實際產量1億噸左右，相當于美國同期一年的產量，圍繞鋼鐵形成的上下游產業鏈也支撐著唐山經濟的“半壁江山”。面對嚴峻的大氣污染防治形勢和產能過剩壓力，唐山以壯士斷腕的決心強力推動去產能。鋼鐵工業是國民經濟的重要、基礎產業，對建筑、石油、造船、裝備制造等行業起到很大的支撐與推動作用，唐山鋼鐵產業在降總量的同時，通過優布局、提品質、延鏈條、治污染，推進由鋼鐵冶煉大市向鋼鐵產業強市轉變，甩掉落后產能“包袱”，發展高端鋼材創“財富”。以河鋼唐鋼為例，近日，該企業為光伏行業定向研發的“極限厚鋅層支架用鋼”填補了國內空白。據統計，2019年，唐山鋼材高附加值產品比重達35%以上。除了產品精品化，唐山還支持鋼鐵等傳統產業向戰略性新興產業轉型，津西、鑫達、燕山等一批傳統鋼鐵企業轉投新材料、集成電路、裝配式建筑、智能制造等新興產業。

英諾特（唐山）生物技術有限公司就是由金豐鋼鐵轉型而來。今年2月，該企業研發出2019-新型冠狀病毒IgM/IgG聯合檢測試劑盒，有效服務于疫情防控。在抗擊新冠肺炎疫情時，唐山新興產業矩陣中的諸多企業發揮了重要作用：中信重工開誠智能的防疫消毒機器人，在武漢、洛陽等地與醫護人員并肩作戰，倫登風機十幾款負壓產品廣泛用于負壓救護車、負壓病房，匯中儀的智能水表產品通過用水量數據用于人員摸排……新興產業成為老工業基地的一抹亮色。

以建設環渤海地區新型工業化基地為目標，十年來，唐山瞄準應急裝備、機器人、軌道交通裝備、電子智能制造等行業，實施新興產業倍增計劃，一批優質產業項目落地運營。2019年，唐山全市戰略性新興產業增加值同比增長19.5%，占規上工業比重達到11.49%，其中智能軌道交通、機器人、電子及智能儀器儀表、動力電池、節能環保等新五大新興產業增加值同比增長48.1%，對全市工業增加值增長的貢獻率達到30.6%，拉動工業增長2.7個百分點。十年來，唐山深化供給側結構性改革，現代產業體系不斷完善，產業空間布局不斷優化，產業支撐體系不斷拓展，環渤海地區新型工業化基地建設提質提速。

在承接產業轉移中打造首都經濟圈重要支點

毗鄰京津大市，長久以來，唐山產業、項目、人才等資源要素被京津虹吸。

十年來，唐山按照“京津冀城市群東北部副中心城市”的發展定位，積極融入、對接、服務京津，傾力打造京津冀東北部綜合交通運輸中心、生產性服務業中心、公共服務中心和高新技術產業基地，使“虹吸效應”有所改變，唐山正逐漸成為首都經濟圈的重要支點?！懊娉蠛Ｓ猩畈?，背靠陸地有淺灘。”區位優勢顯著的曹妃甸，自首鋼搬遷，開啟了與北京產業合作的大幕。2010年，首鋼京唐公司一期工程建成投產，產品定位于高檔次精品板材，包裝用鋼可根據客戶特殊要求研發、定制；家電板實現了產品品種全覆蓋，市場占全國的23%；汽車板具備IF鋼、高強汽車板、鍍鋅汽車板生產能力，可整車供貨。

從北京遷址唐山，首鋼企業發展逐漸步入新高度。在首鋼的示范效應下，曹妃甸與北京的合作駛入快車道。2014年7月，京冀簽署《共同打造曹妃甸協同發展示范區框架協議》，把曹妃甸確定為北京產業轉移和功能疏解的重要承接地。鑫華源曹妃甸智能停車設備制造公司從北京門頭溝搬遷后，配備了智能化全自動生產線，生產效率和工藝水平大大提升。

曹妃甸踐行“三個努力建成”成果展展廳

十年來，唐山新增鐵路營運里程414.02公里，其中新增高鐵營運里程121公里。津秦客專唐山段建成通車，唐山至北京縮短至1小時；唐曹鐵路直達北京動車開通，北京出發兩個半小時可達曹妃甸；京唐城際鐵路各段也在緊張施工，通車后北京到唐山僅需30分鐘，真正將唐山納入了首都半小時經濟圈。

唐山還建成“五縱五橫八支線”高速網和“7+35”的干線公路路網。京秦高速、遷曹高速等一批連接京津的重點通道相繼通車，高速公路密度從2010年的每百平方公里3.77公里提高到2019年的5.51公里，在全省率先實現了縣縣通高速、村村通班車。隨著一條條運輸通道的打通，唐山區域綜合交通運輸中心地位日益增強。此外，唐山還積極補齊公共服務短板。在教育領域，唐山對接京津簽約項目達140多項，200余所學校與京津學校開展經常性交流。醫療方面，唐山在北京673家醫院異地就醫直接結算，公共服務一體化加速推進。在生態環境治理方面，唐山近兩年啟動“公轉鐵”項目，即推動16家鋼鐵企業建設鐵路專用線，徹底解決鐵路運輸“最后一公里”問題，預計今年年底完成。同時，啟動全域治水清水潤城工程，圍繞河湖水系連通、河道綜合治理、污水處理廠改造提升等8個方面，謀劃治水項目153個，全市水資源空間格局將全面優化、水生態環境將全面修復、水安全保障將全面提升；持續推進292家礦山修復治理，新增造林面積35萬畝，森林覆蓋率達到40%以上。2019年，唐山市空氣質量綜合指數6.372，同比下降4.55%；PM2.5、二氧化氮濃度分別同比下降1.85%、4.08%。與2013年相比，唐山空氣質量達標天數增加94天，重污染以上天數減少45天，空氣質量改善率35.6%。

作為京津冀協同發展東北部的副中心城市,唐山還大力提升城市功能和承載能力，通過樓宇經濟、會展經濟、旅游經濟等一批城市經濟項目，推動城市發展向工業經濟、城市經濟雙輪驅動轉變，著力打造京津冀世界級城市群重要一極。