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5G+千兆光網,中國城市開始進入“雙千兆”時代

2021年05月28日 06:47  |  作者:劉育英  |  來源:中國新聞網
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中新社北京5月27日電 (記者 劉育英)全國首個“雙千兆”省會城市、全光智慧城市全球第一城、率先進入“雙千兆”之城……近日,中國大城市爭相加碼“雙千兆”,為數字經濟發展提前“修路”。

所謂“雙千兆”,指的是千兆光纖網絡和5G。千兆光網具有超大帶寬、超低時延、先進可靠等特征,是5G、數據中心、物聯網等通信基礎設施的“承載底座”,其與5G網絡共同構成新基建的“雙輪”和“兩翼”。

中國工業和信息化部3月份發布的《“雙千兆”網絡協同發展行動計劃(2021-2023年)》提出,到2021年底,建成20個以上千兆城市;到2023年底,實現“雙百”目標:建成100個千兆城市,打造100個千兆行業虛擬專網標桿工程。

今年不少知名城市把“雙千兆”作為新基建的重點工作來抓。南京表示,按照工信部的指標,南京已經成為全國首個“雙千兆”省會城市。上海則建成“全光智慧城市全球第一城”。寧波建成“智慧雙千兆之城”。深圳、雄安新區等地都紛紛加快推進“雙千兆”網絡計劃。

中國信息通信研究院技術與標準研究所所長敖立介紹,中國一直引領全球光纖寬帶的發展。到現在,中國超過300個地市建成光網城市,通過組織實施7批電信普遍服務試點,行政村通光纖的比例超過了99%,實現了農村城市同網同速。

目前中國家庭的寬帶接入帶寬大多為幾百兆,有了千兆光網后,可實現千兆接入。敖立表示,千兆光網在用戶一端能夠提供的寬帶遠高于移動通信的寬帶,而且超低延時,其可靠性、抗電磁干擾能力在很多場景下比無線通信更有優勢。

華為公司中國區運營商網絡業務部副總裁邢濤表示,隨著網絡的路越修越寬以后,“車”自然就來了。原來網上流量消耗最大的業務是視頻,隨著千兆光網越來越普及,視頻在空間維度也繼續挖掘提升,包括自由視角、多機位等。

那么,有了5G,為何還要同步發展千兆光網?敖立表示,過去五年4G和光纖寬帶是協同發展的,二者用戶都呈現爆發式增長。5G和千兆光纖面對不同的場景,光纖的穩定性、帶寬能力以及建網成本等是移動通信無法替代的,二者為協同關系。

“雙千兆”未來將為家庭和行業帶來巨大變化,產生巨大的技術紅利。

去年疫情期間,在線上課、在線辦公、在線娛樂等都對網絡提出更高要求,網絡帶寬不夠,就會有掉線、卡頓等現象,千兆光纖解決了帶寬問題。千兆光纖還帶來了新應用場景,如4K、VR/AR(虛擬現實/增強現實)、超高清視頻直播、云游戲等。

千兆光網和5G協同,在制造、礦山、醫療、教育、園區等領域有豐富的行業應用。

在青海省海東市化隆縣甘都鎮列卜加村,青海聯通建設了千兆光網,在山頂牧場部署視頻回傳設備,通過全光網絡可以實時傳輸牦牛的高清畫面。村民們在家打開手機,就能隨時看到幾百頭牦牛的身體狀況。

“除了面向家庭以外,‘雙千兆’還能賦能千行百業,在行業B端可以應用到園區、工廠、車間、礦山、港口等”,敖立表示。

工信部提出,用三年時間,基本建成全面覆蓋城市地區和有條件鄉鎮的“雙千兆”網絡基礎設施,實現固定和移動網絡普遍具備“千兆到戶”能力。

目前是“雙千兆”發展關鍵期,如何拓展應用場景是挑戰之一。敖立表示,希望以“雙千兆”網絡協同發展行動計劃為指引,不斷探索千兆光網在垂直行業應用的研究,對于形成的標桿示范,可以做大規模推廣和復制。

“雙千兆”產業在芯片、高速模塊、器件等方面也還存在短板。工信部信息通信發展司網絡發展處二級調研員梅杰表示,應著力突破產業共性關鍵基礎短板,夯實光網絡發展和產業鏈基礎,推動中國信息通信產業自立自強。


編輯:賈元昌

關鍵詞:千兆 雙千兆 城市 光網


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