人民政協網寧波6月9日電（記者 崔呂萍）在北緯30度和北緯47度之間，直線距離超過8400公里，但中國浙江省寧波市與匈牙利首都布達佩斯在商貿領域給我們的直觀感受，卻沒有那么大的認知差距。

比如，她們都是區域物流中心，布達佩斯在多瑙河畔，寧波則東臨東海；她們都是經濟外向型城市，對外貿易與投融資往來頻繁；她們也同時是科技頂尖人才的集聚地。

當然您會說，經濟外向型城市一定有相似之處。這結論沒錯，而我們在第二屆中國-中東歐國家博覽會暨消費品博覽會（以下簡稱“消博會”）上，還感受到了一點——“一帶一路”倡議聯通之下，寧波與布達佩斯之間空中、陸路與水路往來都有了更便捷的快速通道，這些“動脈”在未來不僅有可能讓兩座城市越變越像，還將有利于增強中國與中東歐國家在經濟發展中韌性，更能推動人文交流實現同頻共振。

5月26日8時52分，FM7035航班滿載疫情防控物資、生活用品、跨境電商貨物從浙江寧波櫟社國際機場跑道騰空而起，并在北京時間當天20時左右，飛抵匈牙利布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場。

這是寧波機場開通的首條直達中東歐國家城市的貨運航線。

6月7日，滿載100個標箱出口貨物的X8020次班列從金華南站啟程，駛向匈牙利首都布達佩斯——在寧波召開的第二十三屆中國浙江投資貿易洽談會之江論壇暨第六屆中國浙江歐洲數字經濟和高新技術產業高峰對接會上，所有參加大會的嘉賓通過視頻連線共同見證了這一重要時刻。

同樣，在接受人民政協報記者采訪時，中遠海運比雷埃夫斯港口有限公司公關部總經理張志明表示，從寧波港出發，到達希臘著名的比雷埃夫斯港口，再經中歐陸海快線通過鐵路向北，遠東質優價廉的貿易商品在四周左右就可以送抵布達佩斯。據了解，中歐陸海快線是中遠海運集團依托比港項目打造的陸海新通道，物流時間較傳統的西北歐航線縮短了7到10天，有效提高了物流服務水平。

為了滿足效率而加速遠行的航船，不僅成就了一個港口，還拉動了“海上絲綢之路”沿線國家的就業。“從2019年開始，比港集裝箱吞吐量突破565萬TEU（即標準箱），在世界集裝箱港口的排名從2009年的93位提升至25位，成為并保持著地中海第一、歐洲第四大集裝箱港的領先地位。與此同時，比港項目還為當地直接創造3000個就業崗位，間接創造10000個就業崗位，物流產值從4億歐元提升至25億歐元，帶動希臘GDP提高0.8個百分點。”這組數據讓張志明感到“驕傲”。

談到驕傲，希臘小伙子Christos Basagiannis這些天很為家鄉酸度適中的咖啡和原味開心果感到驕傲，在消博會上，從他手里遞給逛展者的品嘗杯不計其數，而在這些商品的中國區獨家代理、上海賽凌商貿有限公司市場總監劉圣平看來，對于中國消費者而言，來自希臘的葡萄醋、膠囊咖啡、橄欖油都是非常不錯的日用消費品，從某種程度上看，這些商品也將希臘的飲食健康文化帶到了中國——咖啡可以促進人體血液循環，而橄欖油不僅可以涼拌，也可以熱炒，這并不影響維生素E被人體所吸收。

在“海上絲綢之路”水下考古現場，成筐的青花瓷被從水下打撈上來，雖歷盡滄桑卻依舊令人炫目。而在距匈牙利540公里外的波蘭，手繪陶瓷同樣美得不像話。

“大部分波蘭陶瓷來自Boleslawiec小鎮，每個陶瓷制品上都落有設計師的名字，它獨一無二，甚至具備收藏價值。”在波蘭展臺，我們偶遇波蘭投資貿易局駐華辦事處中國區首席代表尤德良博士，消博會開幕當天，他曾與多位外交官一道做客中東歐博覽會淘寶直播專場，為自己國家產品“打call”，當他發現波蘭陶瓷讓我們看直了眼，還用中文風趣地鼓勵我們“買買買”。

波蘭有Boleslawiec小鎮，我們同樣有景德鎮；波蘭藝人喜歡在作品上簽名，而中國工匠喜歡印章。就好比布達佩斯的葡萄酒是度數越低的越貴，而寧波的花雕酒同樣是低度酒。種種“巧合”不禁令人感慨，美之所以不分文化、民族與國界，由對美好生活的追求轉化而來的商品之所以似曾相識，或許就是因為雖遠隔千里，卻總有阻不斷的DNA傳承。

民歌《布達佩斯之戀》中，一句“閉上眼睛，你在我前面走過”道盡相思之苦；而在歌曲《寧波》中，“我常在遠方把你眺望”同樣令人難忘。這或許是外向型城市的集體情感表達方式，這也是我們身處寧波結交中東歐朋友時，對于再聚首、常聯絡的熱烈期待！