人民政協網青島8月13日電（記者陳小艷 王晨霞）8月12日，青島膠東國際機場正式轉場運營，這座集航空、高鐵、地鐵等交通方式于一體的大型綜合交通樞紐，倚陸面海，一飛沖天。這是青島邁向“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的關鍵一步，也揭開了璀璨“海星”背后的神秘面紗。

青島膠東國際機場是國家重點規劃建設的區域性樞紐機場，定位為“世界一流、國內領先”的東北亞國際樞紐機場，是面向日韓的重要門戶機場，按照國際最高運行等級4F標準設計，將打造國內集航空、鐵路、公路、城市軌道于一體的綜合交通樞紐和全領域、多業態的航空產業鏈。轉場運營后，將極大提升青島航空通達度，更好承載上合示范區、山東自貿試驗區青島片區、黃河流域生態保護和高質量發展等重大國家戰略，打造“一帶一路”國際合作新平臺，建設國際性綜合交通樞紐城市，更好發揮新格局中的“雙節點”價值意義重大。　

海星狀機場航站樓造型優美而獨特，寓意關聯青島地域文化；遠期“齊”字總體布局，回應齊魯悠久文明。五指廊造型體現新機場“現代時尚、舒適便捷、綠色環保、文化傳承”的設計理念。海星璀璨，崛起騰飛，這座“超級工程”背后凝結著中建八局建設者們刻苦攻關和辛勤付出。

超薄屋面鑄就“百年機場”

青島新機場航站樓不銹鋼屋面總面積22.3萬平方米，面積有27個足球場大，是目前世界最大的超薄不銹鋼屋面。由于青島屬于溫度海洋性季風氣候，雨水強、風壓大、腐蝕大，必須研發一種新型材料，能夠滿足耐久、抗風、不滲漏的金屬屋面的材質要求 。

中建八局經過不斷的研發與改進，采用了全新的超純鐵素體不銹鋼新材料—— 超純鐵素體445J2新材料。這種高性能金屬屋面材料，防臺風、耐腐蝕、強度高、自重輕、焊接性能優異、膨脹系數小，能實現百年不銹且厚度為0.5毫米，只有一張A4紙的厚度。新材料配合新技術，屋面所有連接縫全部為連續焊接，形成一整塊密閉的鋼板，在根本上確保了屋面系統防水的可靠性。即使在雨水漫過屋面板的板肋時，也不會發生任何滲漏現象，屋面坡度、強風風向等因素不再成為屋面滲漏的隱患，從根本上確保了屋面系統防水的可靠性。

技術創新護航“硬核機場”

青島膠東國際機場航站樓面積47.8萬平方米，工程體量大、作業面多、施工界面多、管理難度大。在建設過程中，采用最先進的科學施工管理體系，保證項目高效運轉。這種以項目經理負責制的質量管理體系，橫向實行總承包管理層和項目管理兩個層次管理，豎向實現十部兩室職能管理及八個現場片區的區域管理模式。

項目在建設過程中遇到最大的難題是“高鐵下穿航站樓不減速并設站”。中建八局四公司青島膠東國際機場項目總工程師丁黨盛向記者介紹：“為實現飛機、高鐵、地鐵一站式換乘，建設者們在高地鐵部分基坑內安裝了260個智能傳感器，24小時自主監測。坑內重要壓力值變化情況。分析基坑、隧道可能出現的危險，用120天時間建造出4條高鐵、地鐵隧道結構誤差不超過2毫米，刷新了中國高鐵、地鐵同時施工新紀錄。”

為提高旅客候機舒適性，減少高地鐵下穿帶來的振動和噪音。項目團隊在建設過程中通過大量對比、分析、模擬實驗，在航站樓結構與高鐵結構連接處設置了隔振系統，在保證施工質量的同時，大大降低了高鐵下穿誘發的噪音和振動，減少對上部結構的影響。

節能環保打造“綠色機場”

青島膠東國際機場從設計、施工到投入運營全過程貫穿著綠色環保理念，處處體現著人與自然和諧發展關系。

“項目以打造‘全國建筑業綠色施工示范工程’為目標，在施工過程中采用LED智能燈控制系統、工人生活區中央空調系統等綠色節能施工手段，確保項目建設綠色、低碳運行。”中建八局四公司青島膠東國際機場安裝項目經理侯少文對記者說道。

青島膠東國際機場雨污分離率、垃圾無害化處理率等均達到100%。航站樓玻璃幕墻能使機場主要公共區域采用自然光，補充室內大進深區域的自然采光，每年節省電量達152萬千瓦時，全年可以節省人工照明20%-30%。青島新機場航站樓設計規劃為最高標準綠色三星，建設中引入海綿機場理念，水徑流控制突破75％，再生水利用超過50％。

為保證綠色節能，航站樓還配備了最先進的機電系統，可根據不同建筑空間、不同功能區域，對樓內空調系統按功能要求、溫濕度控制要求、使用時間、朝向、內外區等進行合理分區，為系統合理運行及分區控制創造條件。同時確保空調區域溫度在設計范圍內，通過風機變頻等控制手段，達到節能的目的。

智慧機場體驗“刷臉出行”

為全面提升旅客出行服務體驗，青島膠東國際新機場引入當前國際最先進的信息化系統，充分運用大數據、云計算、物聯網和移動互聯等技術，帶來全流程自助辦理、智能化安檢、刷臉登機等“最高等級”體驗。

新機場在“無紙化”登機服務的基礎上向刷臉登機轉變，旅客無需使用任何形式的登機牌，可直接在登機口刷臉登機。

旅客們的登機程序從單純的人工操作轉化為人工智能識別、大數據分析研判、自助安檢查驗的全流程自動化操作。在提升安全性的同時提升了旅客的過檢效率和過檢感受。根據測算，智能化安檢通道投入使用后，旅客過檢效率將提高至少30％以上。此外，青島膠東國際新機場還設計了21個自助登機通道，將為旅客提供更方便、更快捷、全程無縫銜接的自助乘機服務。