近日，多家快遞企業陸續宣布將上調派費引發廣泛關注，這幾家公司均表示，上調派費是響應七部門制定的《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》（以下簡稱《意見》），落實國家郵政局關于做好快遞員權益保障工作的具體部署。

業內人士表示，派件費是每個快遞員收取和派送快遞所得的收入，派件費并不等于快遞費，與消費者沒有直接關系。

快遞企業上調派費會不會提高快遞員的收入？對于快遞行業發展有何意義？記者就此采訪了國家郵政局市場監管司相關負責人。

將派費調整落到實處 真正讓快遞員得到實惠

近期，交通運輸部、國家郵政局等七部門聯合出臺了《意見》，其中就提出了“督促企業保持合理末端派費水平，保證末端投遞基本支出，保障快遞員基本勞動所得”等政策措施。

“近日，部分快遞企業提出計劃，將陸續調整提高末端派費，國家郵政局對此予以支持和肯定?！?國家郵政局市場監管司相關負責人表示，上調末端派費是切實保障快遞小哥合理收入水平的務實舉措，體現了企業做好快遞員群體合法權益保障工作的積極態度。

上述負責人告訴記者，國家郵政局上周對主要快遞企業進行了行政指導，督促企業落實《意見》有關精神，指導要求企業高度重視快遞員權益保障工作，明確責任、制定方案、細化措施，適度調整快遞員派費水平，逐步建立合理的派費機制，取消不合理罰款項目，完善考核機制，遏制“以罰代管”等行為，從而保障快遞員生產安全。

“希望企業能夠將派費調整工作落到實處，真正落到快遞員身上，真正讓在一線辛勤工作的快遞員得到實惠?！鄙鲜鲐撠熑吮硎荆┒伺少M直接關系快遞員的薪酬收入，直接關系快遞小哥的切身利益和合法權益。企業要采取更多、更好的辦法，建立起更加合理的利益分配機制，切實維護和鞏固行業健康發展的態勢。

派費適度調整有利于維護行業穩定、促進健康發展

快遞業是勞動密集型產業，快遞員是快遞業的根基。正是這些快遞小哥常年風雨無阻，奔走在城市鄉村的每個角落，默默無聞、埋頭苦干、任勞任怨，才保障了廣大用戶能夠使用到便捷的快遞服務，才有了我國快遞業務規模連續7年穩居世界第一的成就。

那么增加派費對于快遞員權益保護和末端穩定乃至行業健康發展具有怎樣的意義？對此，上述負責人表示，近一段時期以來，部分快遞企業采用下調末端派費的方式壓低運營成本，導致快遞小哥難以達到合理的收入水平，致使快遞網絡處于緊平衡。此次派費適度調整、理性回歸，有利于保障快遞員群體的權益，有利于維護行業穩定、促進健康發展。

有助于維護行業穩定?？爝f員群體工作強度大、勞動條件比較艱苦，快遞小哥最為關心的就是收入問題。保障收入相對穩定、實現多勞能夠多得，是維護快遞員權益最基礎、最關鍵的因素。收入無法保持在合理的水平，隊伍就很難穩定，快遞網絡穩定就更是無從談起，最終就會損害企業的發展根基，影響行業的可持續發展。這次派費調整，有助于堅定快遞員信心，穩定就業隊伍，鞏固行業穩定態勢。

有助于促進行業高質量發展。近年來，末端派費連年下降，影響了服務質量和正常的利益分配機制。通過末端派費的適度調整，有利于快遞員堅定行業信心、共享發展成果。“依法保障快遞員的合法權益，將會激發廣大快遞員勞動創造的積極性，也將讓他們工作得更安心、更舒心，增強他們的獲得感、幸福感、安全感和歸屬感，從而為行業高質量發展注入關鍵性、內生性的強勁動力。”上述負責人表示。

堅決反對企業 “一邊增加派費、一邊增加罰款”

在以往的監管實踐中，一些快遞企業存在著以內部罰款來代替管理的問題，罰款項目多、不合理罰款多，讓快遞小哥承受很重的不合理負擔。

此次派費調整，會不會出現企業一邊增加派費，一邊增加罰款的情況？上述負責人表示，在近期開展的行政指導中，國家郵政局對減少快遞員罰款、遏制“以罰代管”進行了重點強調?！班]政管理部門堅決反對企業‘一邊增加派費、一邊增加罰款’，我們將督促企業采取有效措施整頓內部的以罰代管行為。”

一是督促企業認真梳理內部考核和罰款事項，對不必要不合理的罰款事由，要該減的減、該調的調。要遏增量、減存量、見效果。

二是指導企業完善考核機制。當前，快遞小哥反映比較集中的是快遞企業不分情況“一刀切”式的罰款。

三是建立以快遞員為主體的滿意度調查隊伍。針對快遞員的體驗感、滿意度定期開展調查，并公開調查結果，從快遞小哥的視角去分析評價企業保障快遞員群體的客觀情況，推動企業自覺地糾正以罰代管行為，保持合理派費水平。