人民政協網北京11月18日電（記者 張春莉）交通運輸部印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》提出，到2025年，“全國123出行交通圈”（都市區1小時通勤、城市群2小時通達、主要城市3小時覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達）加快構建，多層次、高品質的旅客出行服務系統和全鏈條、一體化的貨運物流服務系統初步建立，現代國際物流供應鏈體系不斷完善，運輸結構進一步優化，運輸裝備水平大幅提高，綠色化、數字化發展水平明顯提高，安全應急保障體系更加健全，治理能力顯著提升，服務支撐經濟社會發展能力進一步增強。

規劃提出，促進交通能源動力系統清潔化、低碳化、高效化發展，優化交通能源結構。積極推動新能源和清潔能源車輛、船舶在運輸服務領域應用，加大運營、通行、停車、充電等政策支持。加快充換電、加氫等基礎設施規劃布局和建設。國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域每年新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。打好柴油貨車污染治理攻堅戰，鼓勵各地采取經濟補償、限制使用、加強監管執法等措施，推進高排放營運車輛更新淘汰。

規劃還提出，全面提升城市交通基礎設施數字化管理水平，推動大數據、5G、人工智能等技術在城市出行服務領域的應用，構建城市交通運行監測與信息服務平臺。深化基于大數據的多模式資源優化、協同調度技術應用，實現智能動態排班、跨模式的協同調度和各要素的全局優化配置。提升城市交通運行分析和預判能力，研究推進都市居民交通調查，構建城市交通數據采集體系，推動城市交通精準治理。