人民政協(xié)網(wǎng)天津12月15日電（記者張原 李寧馨）車輛進站、掃描二維碼、抓取舊電池、置換新電池、車輛出站……告別充電等待期，讓重卡電車像加油一樣方便快捷，在天津東疆的京津物流園堆場內(nèi)這些都在一一實現(xiàn)中……日前，天津市首座專業(yè)服務(wù)冷鏈園區(qū)的重卡換電站建成并開始試運營。

以往，新能源重卡在東疆完成一次充電需要8小時，新能源重卡的整體能源利用率不足60%。換電站建成后依托其獨立自主知識產(chǎn)權(quán)，在3至5分鐘內(nèi)完成單次換電，新能源重卡的能源利用率將提升至100%。同時，換電站在實現(xiàn)無人自動換電的同時，可完成實時監(jiān)控工作電壓、電池狀態(tài)、車輛運行數(shù)據(jù)等功能。換電站投入運營后，將依托東疆冷鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點以冷鏈貨物運輸為應(yīng)用場景，加強關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，形成布局合理、科學(xué)高效的換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。換電站的建成運營將大幅度降低新能源車輛運輸運營成本，為東疆轄區(qū)內(nèi)企業(yè)替換新能源車輛提供了可行性方案，助力東疆碳中和目標(biāo)達成與天津港零碳碼頭建設(shè)。

據(jù)了解，重卡換電站由中國中化下屬金茂碳中和公司在東疆京津物流園區(qū)投建的驛路優(yōu)電重卡換電站工程建成。金茂慧峰碳中和公司積極推進新能源重卡及工程機械的換電車型開發(fā)及換電站研發(fā)、生產(chǎn)與制造，掌握了換電模式“車—站—運營平臺”全鏈條上自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)解決方案，目前已獲取過百項專利。

“我們積極落實國家‘雙碳’戰(zhàn)略、布局綠色交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。”天津東疆相關(guān)負責(zé)人介紹說，下一步，東疆將圍繞已建成的重卡換電站，以實現(xiàn)國家“雙碳”戰(zhàn)略為目標(biāo)，加強區(qū)港聯(lián)動，進一步擴展到綠色低碳上下游產(chǎn)業(yè)，通過東疆在冷鏈運輸、車輛租賃、電池銀行、綠色金融等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的創(chuàng)新優(yōu)勢，打造東疆模式下的新能源試點方案，助力天津港實現(xiàn)零碳碼頭建設(shè)，形成可復(fù)制可推廣的東疆碳達峰新模式。