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南網在深圳投運粵港澳大灣區首個V2G項目
近日,在廣東省深圳市龍華區民興苑小區,一輛新能源小轎車??吭谥悄艹潆姌肚?,只見司機下車將充電線插進汽車,充電屏幕顯示“汽車返送電成功”。據了解,這是南方電網公司在深圳投運的粵港澳大灣區首個車網雙向互動(V2G)示范項目。該項目的投運,讓停放的電動汽車電能有了盤活利用的可能。這是南網落實碳達峰、碳中和目標,構建新型電力系統,積極服務和融入深圳“雙區”(粵港澳大灣區和社會主義先行示范區)建設的又一成果。
所謂車網雙向互動,指電動汽車不僅可以充電,還可以放電,將車載電能返送回電網,實現再利用。據統計,一輛續航600公里的電動汽車停放時向電網返送的電量,可同時滿足5個家庭一天的用電需求。
新能源汽車從傳統的交通工具變為移動的“充電寶”,不僅能有效利用電池冗余的循環壽命,實現能源利用最大化,還能在用電高峰期有效緩解電網壓力。后續隨著充電市場機制日益成熟,新能源汽車車主和充電樁運營商將通過返送電獲取一定的經濟收益,實現“車-樁-網”三方共贏。
南網電動汽車公司總經理李彪表示:“車網互動關鍵是讓新能源汽車、充電樁和電網的虛擬電廠平臺實現電能雙向互動。過去兩年多,我們一直致力于開發研究有序充電管理終端,并拿到6項專利,不僅讓新能源汽車充上電,也讓電網調度通過虛擬電廠平臺調度車輛上的電,實現電量返送?!?/p>
充電基礎設施作為我國“兩新一重”(新型基礎設施、新型城鎮化及交通、水利等重大工程)建設的重要內容,是電動汽車產業發展的重要保障。南網深圳供電局持續推動基礎設施創新發展,投產了全國第一個“變+充電站”蓮花山充電站、全球最大交通樞紐“民樂P+R”充電站,同時主動履行社會責任,持續為老舊小區、城中村、保障人才房、醫院、社區工作站、惠民公園等各類場所提供必要的充電保障。據統計,2021年,南網在深圳新建充電樁5370個,累計投運充電樁超過1.8萬個。
“下一步,深圳供電局將持續推進深圳充電網絡建設布局和模式創新,推動充電基礎設施建設,探索規?;妱悠嚺c電網互動關鍵技術研究與應用,推動電動汽車產業發展,助力打造深圳綠色交通先行示范?!蹦暇W深圳供電局產業規劃高級經理梁曉峰表示。
來源:中國能源報(朱婷婷 邱凱翔)
編輯:羅文