閱讀提示

通民心，道民意。3月4日下午，2023年全國兩會首場“委員通道”正式開啟。

自2018年全國兩會首次開啟“委員通道”以來，通過通道采訪的形式，邀請來自不同界別、不同領域的全國政協委員與中外記者“近距離”接觸，回答社會關心的話題，展現委員風采已成為兩會的常設環節。

時隔3年，“委員通道”采訪形式從網絡視頻連線、隔屏提問，再次回歸現場面對面交流。八位委員走到話筒前，接受媒體的集體采訪，講述心愿和心聲，傳遞溫暖與希望。

■■全國政協委員，中國共產黨歷史展覽館館長吳向東：

讓紅色薪火代代相傳

中國共產黨歷史展覽館自2021年6月18日正式開館以來，已接待社會觀眾150余萬人次，社會團組5000多個，其中1/5都是青少年。

孩子們走進黨史展覽館的展廳，都會主動到英烈展板前學習、致敬。每當講解員深情講述到趙一曼烈士的訣別信時，大家聽了無不為之感動。許多青少年在參觀黨史展覽館之后都寫下留言，表達了“請黨放心，強國有我”的青春誓言。

黨史展覽館已經成為學黨史、悟思想、立志向的重要陣地，成為首都紅色新地標。

未來，中國共產黨歷史展覽館將從三方面引導青少年學習黨史：一是把看展覽和思政課結合起來；二是要堅持守正創新，用好新技術、新手段，提高看展覽的參與性、互動性；三是要以儀式感來增強使命感，引導青少年扣好人生的第一粒扣子，做新時代奮發有為的青少年，讓紅色薪火代代相傳。

■■全國政協委員，吉利控股集團董事長李書福：

新能源汽車的明天會越來越好

中國是世界上最大的新能源汽車生產國、消費國，也是世界上規模最大、出口量最大的汽車出口國。中國去年出口了新能源汽車67.9萬輛，同比增長120%，而且中國連續8年新能源汽車的產銷量居全世界第一。

中國的新能源汽車工業發展具有幾個特點：第一，戰略非常清晰，方向很明確，目標也很具體；第二，執行、推廣、實施非常嚴格，很有序，管理得很好；第三，中國新能源汽車始終圍繞著綠色、環保、節能、可持續這樣一個生態鏈的體系性在建設。

由于規模不斷擴大，技術質量不斷提高，成本也在不斷下降，用戶的消費體驗越來越好。我們很有信心，我國新能源汽車的明天會越來越好。

■■全國政協委員，中國航空工業集團有限公司型號總設計師唐長紅：

航空報國、不負重托

今年正好是大型運輸機運-20服役第十年。十年來，從科研試飛到服役，運-20經歷了一系列嚴格考核和特別任務，從抗疫救災到國際人道主義援助，它的腳步遍布我國大江南北，遠赴亞洲、歐洲、大洋洲，提升了國人志氣、彰顯了中國力量。

我親歷運-20飛機的研制，5年首飛、8年交付，這樣的奇跡是怎么創造出來的？奇跡的背后是自立自強，自主創新。

我們想爭一口氣，想實現高水平科技自立自強，在國家需要的時候，想用就有，想干就能。去年C919大型客機正式進入航線，結束了中國藍天上只有國外干線客機的歷史，這體現了國家意志與人民的希望。去年珠海航展，展示了大型水陸兩棲應急救援飛機AG600，中國大飛機的家族不斷壯大。

在打造大國重器的征程上，我們的探索不會停止，航空報國、不負重托。

■■全國政協委員，全國婦聯兼職副主席、中央民族大學黨委委員蒙曼：

越是科技發展，越要重視讀書

怎樣形成全民閱讀的濃厚氛圍？首先要在心里解決“我要讀書”的問題，以自己覺得最合適的方式閱讀起來，然后在閱讀中結交朋友，也在閱讀中帶動他人。

國家一直在大力推動全民閱讀，閱讀產品也越來越豐富，我相信有這樣的動力和基礎，加上耕讀傳家、詩禮傳家的好傳統，再加上我們每個人的參與和推動，一定能夠形成愛讀書、讀好書、善讀書的濃厚社會氛圍。到那時，中國人的精神會更豐盈，中華民族的偉大復興會有更深厚的基礎和更強大的動力。

現在已經是春天了，古人說得多好，“讀書之樂樂何如，綠滿窗前草不除”，希望我們的向學之心和春草一樣蓬勃生長，更行更遠還生。

■■全國政協委員，中國旅游研究院院長戴斌：

中國護照含金量越來越高

旅游承載著人民對美好生活的向往。在剛剛過去的這個春節有組數據刷屏了，國內出游人數達到3.08億人次，創造了3758億的旅游收入！

前不久中國和馬爾代夫簽署了互免簽證的協定，目前我國已經與150個國家簽署了互免簽證協定，可以說中國護照的含金量越來越高，說走就走的旅游目的地也越來越多。

讀萬卷書，行萬里路。不斷豐富自己，提升自己，正在成為當代年輕人的全新選擇。隨著“00后”入場和適老化的加速，中國的旅游正在進入個性化和多樣性的時代。

相信會有越來越多的人走出家門，從黃山到黃河，去欣賞山河壯麗的中國；從《詩經》到《紅樓夢》，去讀懂風雅多姿的中國；從大興機場到港珠澳大橋，去見證民族復興的中國；從廣場舞到自駕游，去感受人民幸福的中國。

■■全國政協委員，國家傳染病醫學中心華山醫院教授張文宏：

走出疫情，是大家共同努力的結果

三年來，我們能取得抗擊新冠疫情的偉大勝利，要特別感謝人民群眾的付出，特別是大家對醫務工作者的理解，這場勝利是大家共同努力的結果。

現在我們進入疫情舒緩階段，這個階段也是我們國家繼續強化基層衛生體系的一個非常好的時間點。未來，我們要打造一個平急轉換、張弛有道、雙管聯合體系，特別是三級醫院要賦能社區醫院，要有分級、分層、分流，只有這樣，整個社區基層的醫療衛生體系才會有彈性、有韌性。只有這樣，面對可能存在的公共衛生挑戰，我們才能有更有信心。

■■全國政協委員，商務部國際貿易經濟合作研究院院長顧學明：

“一帶一路”體現中國的格局和擔當

對外開放是中國的基本國策，以共建“一帶一路”為依托，中國在國際合作方面不斷開辟新路徑，為世界經濟發展提供了新機遇。

如今，中國已經與151個國家、32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件，與沿線國家的貨物貿易額翻了一番，對沿線國家的直接投資增長了80%。

回首這十年，“一帶一路”建設始終保持旺盛活力。世界銀行報告顯示：到2030年，“一帶一路”倡議有望幫助全球760萬人擺脫極端貧困，使3200萬人擺脫中度貧困。“一帶一路”倡議源于中國，但機會和成果屬于全世界。共建“一帶一路”體現了中國格局、中國擔當和中國貢獻。

■■全國政協委員，中國殘疾人聯合會理事楊洋：

國家推行的康復和融合教育取得巨大成效

我是一名重度聽力殘疾人，聽不見，聽不清，導致我無法矯正自己的發音。聽力殘疾是一種隱性且容易被誤解的殘疾，就像有一面透明的玻璃墻，隔斷了聽力殘疾人和其他人之間的連接。

好在我們生活在新時代，這些年來，助聽輔助和信息無障礙環境得到了極大的發展。國家推行的康復和融合教育取得巨大成效，“十聾九啞”已漸成歷史，絕大部分聽力殘疾學生在普通學校接受隨班就讀、接受融合教育，“玻璃墻”正在一層一層被打破，這在過去是難以想象的。

被光照耀的我們，也能成為光照耀別人，被別人需要。我們自己發聲，參與推動無障礙環境建設立法，為社會作出貢獻。我們希望能夠共同努力，讓這個社會更加包容，更加美好，更加適合所有人溝通和居住。（本報記者 呂巍  本版委員圖片由本報記者賈寧拍攝） 

《 人民政協報 》 （ 2023年03月05日   第 03 版）