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內聯中心城、外攜津冀!北京五座平原新城謀劃“一城一快線”
1月21日,《關于北京市2023年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2024年國民經濟和社會發展計劃(草案)的報告》提請市十六屆人大第二次會議審議。今年是京津冀協同發展上升為國家戰略10周年,《計劃報告》的八大任務之首便是加快構建現代化首都都市圈。
“今年將更加自覺把北京發展放到京津冀協同發展戰略中考量,重點在推動協同創新和產業協作、城市副中心發展、毗鄰區域協同發展、平原新城發展等方面實現新突破。”市發改委相關負責人說。
京畿大地高鐵、高速公路、地鐵線不斷織網的同時,產業鏈、創新鏈也愈發緊密。去年,三地協同編制完成氫能、生物醫藥等6條重點產業鏈圖譜,在此基礎上今年將加快產業鏈圖譜落地,“一鏈一策”開展產業鏈延伸和協同配套,培育新能源汽車、集成電路等一批跨區域的先進制造業集群。
目光投向城市副中心,今年一批重大工程牽引著千億級投資落地:啟動東六環高線公園建設,實現副中心站綜合交通樞紐主體工程基本完工、東六環入地改造具備通車條件,加快實施軌道交通101線,謀劃推進環球主題公園二期。
北京與河北、天津的毗鄰地區也正在深度融合發展。相關負責人舉例,通州區與北三縣將建立區域產業協同機制,加快軌道交通平谷線等項目建設,廠通路及跨潮白河大橋將在今年通車;大興國際機場臨空經濟區將加快打造國家發展新的動力源;北京與張家口協同打造京張體育文化旅游帶。
即便是北京市域內的房山、順義、昌平、大興、亦莊這5座平原新城,也將成為內聯中心城區、外攜津冀的樞紐。記者獲悉,今年本市將研究制定平原新城高質量發展支持政策,促進優質教育、醫療資源、商業設施等向平原新城布局,謀劃推動“一城一快線”,加強新城對外快速交通聯系,培育具有國際競爭力的產業集群,加快提升綜合承載力。
北京日報客戶端 | 記者 曹政
編輯:張佳琪