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內聯中心城、外攜津冀！北京五座平原新城謀劃“一城一快線”
1月21日，《關于北京市2023年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2024年國民經濟和社會發展計劃（草案）的報告》提請市十六屆人大第二次會議審議。今年是京津冀協同發展上升為國家戰略10周年，《計劃報告》的八大任務之首便是加快構建現代化首都都市圈。
“今年將更加自覺把北京發展放到京津冀協同發展戰略中考量，重點在推動協同創新和產業協作、城市副中心發展、毗鄰區域協同發展、平原新城發展等方面實現新突破。”市發改委相關負責人說。
京畿大地高鐵、高速公路、地鐵線不斷織網的同時，產業鏈、創新鏈也愈發緊密。去年，三地協同編制完成氫能、生物醫藥等6條重點產業鏈圖譜，在此基礎上今年將加快產業鏈圖譜落地，“一鏈一策”開展產業鏈延伸和協同配套，培育新能源汽車、集成電路等一批跨區域的先進制造業集群。
目光投向城市副中心，今年一批重大工程牽引著千億級投資落地：啟動東六環高線公園建設，實現副中心站綜合交通樞紐主體工程基本完工、東六環入地改造具備通車條件，加快實施軌道交通101線，謀劃推進環球主題公園二期。
北京與河北、天津的毗鄰地區也正在深度融合發展。相關負責人舉例，通州區與北三縣將建立區域產業協同機制，加快軌道交通平谷線等項目建設，廠通路及跨潮白河大橋將在今年通車；大興國際機場臨空經濟區將加快打造國家發展新的動力源；北京與張家口協同打造京張體育文化旅游帶。
即便是北京市域內的房山、順義、昌平、大興、亦莊這5座平原新城，也將成為內聯中心城區、外攜津冀的樞紐。記者獲悉，今年本市將研究制定平原新城高質量發展支持政策，促進優質教育、醫療資源、商業設施等向平原新城布局，謀劃推動“一城一快線”，加強新城對外快速交通聯系，培育具有國際競爭力的產業集群，加快提升綜合承載力。
北京日報客戶端 | 記者 曹政
編輯：張佳琪
