新疆吐魯番，火焰山腳下。空曠的戈壁灘上，封閉的“高速路”正在延伸，試驗廠房內機械轟鳴，一輛輛汽車在場地上整隊排列。

吐魯番市“熱經濟”產業園內，高溫干熱汽車試驗場的部分建設項目已竣工投產，陸續進入運行階段。“今年年初以來，已有多家汽車制造企業前來洽談業務，新型樣車也在陸續運抵試驗場。”中交火焰山汽車檢測有限公司常務副總經理于勝利說。

汽車作為交通出行的必要交通工具，對安全、性能等方面要求非常高，必須經過嚴格的檢測、驗證環節才能面市。耐高溫試驗是汽車環境適應性試驗中重要的組成部分，是考驗新車能否適應極端苛刻環境的重要依據。

吐魯番市全年日照時間長、太陽輻射強度大、降雨量稀少，夏季氣溫經常達到40攝氏度以上，極端溫度曾達49.6攝氏度。火焰山區域夏季地表溫度多在70攝氏度以上。“由于特殊的地理資源優勢，在全國范圍內，吐魯番市火焰山區域是進行汽車高溫干熱試驗的理想地點。”于勝利說。

當前，高溫干熱汽車試驗場園區內已有中國汽車技術研究中心、廣汽研究院等多個檢測機構，可開展包括“極熱”環境試驗在內的20多項測試。截至2023年底，已有一汽集團、廣汽集團、北汽集團等50多家知名車企入駐，涉及汽車品牌30多個。此外，園區還與長沙理工大學、昌吉職業技術學院等高校開展合作，建立了產學研基地。

試驗場上，一家廈門車企的技術人員正在調整設備，進行檢測的是一款新能源大巴型汽車。他們介紹，該款新型車輛是為進軍歐洲市場打造的，未來幾個月，將在這里開展安全系統檢測、“極熱”環境檢測等多項嚴格測試。

新疆吐魯番自然環境實驗研究中心主任徐偉表示，借助獨特的光熱資源優勢，吐魯番市多年來持續開展電子元件、建筑材料、汽車設備等方面的“極熱”環境檢測工作，“具有良好的科研工作基礎，一些領域開創了我國極端干熱環境檢測工作的先河，多次參與相關領域國家標準、行業標準的制定。”

于勝利表示，隨著場地建設項目不斷完善，2024年園區入駐車企和涉及品牌會進一步增加，“等項目全部建成投產后，這里將承擔汽車產品質量檢查、定型試驗、研發改進等多項工作，對完善我國汽車產業服務體系、提升汽車質量水平等具有重要意義。”