本報訊　(記者　林儀)作為古代海上絲綢之路的重要起點，廣東如何建設21世紀海上絲綢之路？在今年廣東省政協全會上成為委員熱議的話題之一。

　　梁琦委員分析認為，隨著中國—東盟自貿區的構建，中國和東盟的合作進入新的發展階段，作為我國連接東盟的橋頭堡，在區域發展中具有獨特作用，而絲綢之路經濟帶的建設將會進一步突出廣東省地位優勢，提升國際競爭力，構建廣東開放新格局。梁卓仁委員則認為廣東的一大優勢是歷史人文優勢。他說，廣東是古代海上絲綢之路的重要起點，粵西湛江地區從漢代開始就是海上絲綢之路的始發港，廣州在公元3世紀起就成為海上絲綢之路的主港。近代以來，廣東人漂洋過海，“下南洋”、“走非洲”、“奔拉美”，廣東文化在世界各地尤其是亞太地區影響深遠，廣東華僑在當地的經濟、文化甚至政治等方面的影響力強，文化認同度高。因此，廣東建設海上絲綢之路，具有十分有利的歷史人文優勢。

　　郭小聰委員認為，廣東東西南三面臨海，以其優越的自然地理條件，一直開放海外貿易兩千多年。廣州歷來是中心市場和出口港，享有“海上絲綢之路”起點之一的美譽，聞名全球。改革開放以后，廣東作為我國貿易第一大省，在對外貿易中具有舉足輕重的地位。

　　“海上絲路”怎么建，委員們爭相獻策。梁琦委員建議可以推動企業走出去，尤其是民營企業的國際化，吸收國外企業核心技術，打造高端的高科技企業，實現技術創新。梁卓仁委員建議打造“海上絲綢之路”文化。鼓勵古代海上絲綢之路廣東段申報世界文化遺產，保護和利用好“南海I號”、“南澳I號”等重要涉海文物，加快建設廣東海洋歷史博物館、廣州海事博物館。梁建偉委員則從產業轉型升級的角度分析了“海上絲路”的意義:“廣東省經濟總量連續多年蟬聯全國第一，但是區域發展不平衡，產業結構不合理，資源環境約束趨緊等問題，迫切需要廣東優化產業結構，提高發展的質量和效益。”