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站前廣場亂,究竟怎么管
鄭州火車站站前廣場整合力量,告別“火車好坐,鄭州難過”
管理網格化,理順關系治亂象
“火車好坐,鄭州難過”,這句俗話折射出的是鄭州火車站運力高負荷。
伴生而來的,是車站周邊的管理難度增大。幾年前,出租司機聽到去火車站,常搖頭拒載。交通秩序太亂,太堵,一旦陷進去,耗不起功夫錢。正規(guī)運營越退縮,非法營運越猖獗。出了車站,黑出租橫沖直撞,漫天要價。不少乘客只好選擇走出一兩條街,再找出租。
鄭州火車站有其特殊情況。中國鐵路的兩大動脈,京廣、隴海在此十字交匯,是東西南北的中心節(jié)點。鐵路運力在不斷攀升,河南又是人口大省,每年僅農民工就以千萬計從這里流向全國。周邊密布商圈、批發(fā)市場,緊鄰汽車客運中心站。各種因素疊加,管理難度大。
火車站周邊誰來管?據(jù)了解,管理主體并非車站,而是鄭州市政府下設的一個火車站地區(qū)管委會,負責火車站東西廣場1.64平方公里的區(qū)域。但就是在這片不大的區(qū)域里,“管理”本身就有點問題。以交通為例,跑黑車的,歸市客運管理處管;7座以上的,又歸市運管局管;臨時停放又歸市交警支隊管。即使亂停亂放,交警也只管機動車,非機動車屬于管委會的責任,而規(guī)劃車位又屬于停車中心的職權。
一旦發(fā)現(xiàn)什么問題,管委會工作人員需要逐級上報,去市里協(xié)調職能部門,由他們再垂直下派。管委會能直接執(zhí)法的領域,只剩下了游商小販、占道經營、亂貼小廣告等方面。然而,新情況卻層出不窮,觀光車、殘疾人三輪,甚至騎電動車拉客的“電的”蜂擁來去,在法律法規(guī)上卻是一片空白。
2011年2月,《鄭州火車站地區(qū)管理規(guī)定》正式施行,成為扭轉治理亂象的關鍵因素。管委會被賦予“組織協(xié)調”的職權,火車站前的各股執(zhí)法力量接受本部門和管委會雙重管理。
法規(guī)層面,電動車、三輪車、觀光車等都在鄭州市頒布的這一政府規(guī)定中被明確約束,做到了有法可依。執(zhí)法層面,過去“看得見的管不著,管得著的看不見”的情況不再,違法就會碰到線,沒有空子可鉆了。
東西廣場被分為四個網格,每個網格都有網格長和綜合執(zhí)法大隊,全天候24小時有人值守,既執(zhí)法又提供服務,出火車站,群眾有任何需要,都找得到網格長。
在火車站東廣場北側的執(zhí)法大隊長李海軍說,過去很多事不好管,比如開電動三輪拉客的,高達八九成是來自各地的殘疾人,黑車載客有暴利,拿他們沒辦法。但關系理順了之后,火車站路暢了,黑車生拉硬拽現(xiàn)象少了。
西安火車站1.28平方公里的站前廣場每天40萬人進出
打防相結合,探索長效新機制
4月的一個凌晨,在西安火車站的站前廣場,20歲的小宋匆匆往候車廳趕去。誰知突然撞到了一個男子,一個東西掉了下來。
“你把我手機撞壞了!”該男子一把抓住小宋,隨后又撩起褲腿,只見腿上滿是膿水,“你把我腿也撞壞了。”本就膽小的小宋被這情勢嚇壞了,趕緊賠了幾百塊錢,匆匆離去。
此次敲詐小宋的男子叫張軍,就是長期盤踞在西安火車站的一名“癮君子”。火車站因為來往游客多,許多不法分子就長期在此以敲詐偷竊為生。盡管民警抓了他們,但他們由于有殘疾、吞食異物等原因,導致對此的收治和處理都很困難。
火車站的治安管理有多難?記者調查發(fā)現(xiàn),就西安火車站而言,在1.28平方公里的站前廣場,每天在這里活動的有40多萬人。而管理這片區(qū)域的西安市公安局站前分局的民警僅130名。
4月16日,記者來到西安火車站。雖然下著雨,這里依然人頭攢動。站前廣場一輛裝備齊全的、印有“公安通信指揮”的警務車停在這里。兩名特警正在這里巡邏。百米外的公交站旁,也有兩輛警車停在那里,警燈閃爍。
“這些警車設在這里,將警務前移,讓群眾安心,也震懾犯罪行為,還能更近距離地打擊現(xiàn)行犯罪。”站前分局局長鄭海洲說。為此,公安局抽調有限的警力,每4個民警一班,每班6個小時,24小時值守。
“之前辛苦在案發(fā)后,我們要出警調查,現(xiàn)在辛苦在巡邏方面。雖然工作量相同,但效果已大大不同。”民警史龍說,從源頭上做了預防后,火車站區(qū)域扒竊發(fā)案由2月份的每天8起降至3月份的日均2起。
鄭海洲說:“要治理好站前廣場,僅靠巡邏肯定不夠。長期盤踞在此的吞食異物者、吸毒者等人員就是頑疾,經常是抓了關,放出來后他們又作案。我們從去年開始對于這些人逐個調查,主動處理。”
統(tǒng)計顯示,今年3月,公安站前分局接警總量、刑事接警量、治安接警量、敲詐、偷竊與上年同期相比均下降近一半。“我們正在建立長效機制,確保整治工作不會一陣風。”西安市公安局局長任軍號說,今后他們會堅持警種聯(lián)動、打防結合,進一步加強治安整治、反恐維穩(wěn)各項工作,維護重點區(qū)域安全穩(wěn)定。
編輯:于瑋琳
關鍵詞:火車站 廣場 站前 管理