本報北京訊 （記者 張雯寧 見習記者 蔣天羚） 1月21日，北京市政協十二屆四次會議進入到小組會議階段，圍繞霧霾治理問題，民主黨派界別委員進行了熱烈的討論。

自去年入冬以來，一場大范圍霧霾籠罩中國，已陸續有25個省份、100多座大中城市不同程度出現霧霾天氣，覆蓋將近中國一半國土，北京地區霧霾尤其嚴重，氣象部門發布霧霾紅色預警后，全市中小學停課，政府實行道路管制措施。據媒體報道，在最近幾年里，同期首都機場因霧霾延誤、取消或轉場的航班至少有1682架次。

在民革、民進小組會議中，委員們紛紛為北京治霾獻計獻策。同以往相比最大的不同是，不少民主黨派委員把關注的焦點更多地放在了綠色交通、開發新能源汽車上。

民革界別委員郭耕向記者介紹說，前一天，他剛剛用大會準備的充電樁為自己的電動汽車充完電，“開完會，汽車的電也充完了，很方便。”2014年，郭耕就購買了電動汽車作為代步工具。

郭耕表示應鼓勵用“無尾氣、無噪音、無油耗”的“三無”新能源汽車作為應對霧霾侵襲的代步工具。針對新能源汽車的充電問題，民革界別委員李鳳芹在討論中建議，為電動汽車設立更多的充電樁，同時合理規劃充電樁的設置地點，盡可能避免“充電便宜、停車倒貴”的現象。

據了解，農工黨北京市委會把“促進北京市市民購買和使用新能源汽車”作為黨派提案在本次政協會議上提出。民革北京市委會就加強煤炭清潔高效利用，從能源角度為治霾提供了意見建議。在京津冀協同發展的大背景下，致公黨北京市委會對該地區霧霾的綜合治理提出了對策和建議。

除了民主黨派提案，委員的個人提案也聚焦霧霾問題。民革界別委員于立榮就針對“十三五”北京霧霾治理提交了個人提案，就治霾之標準、治霾之效做了梳理和分析。農工黨北京市委會原副主委張新建提出，治理霧霾，要把握好輿論導向，做好輿論引導。