人民政協網北京3月5日電（記者 照寧） 在每年備受關注的全國兩會上，有這么一群人,帶著群眾的呼聲從四面八方匯集到這一最高殿堂，希望能抓住機會更多地傳遞群眾聲音，引起更多人的關注。3月5日，在民族界別小組討論會上，全國政協委員們掀起了搶話筒“大戰”。

“該給群眾做的事一件也不能少”，生怕錯過發言的時機，黃康生委員首當其沖握住話筒。“要加大對少數民族地區交通、天然氣管道、城鎮管網建設的投入力度，修建聯通市州所在地和省會城市的高速鐵路，縣城以上應建有天然氣管道并供氣。加大對民族地區脫貧工作的支持力度，建設農產品物流網絡和鄉村交通網絡。”在談到建議時，黃康生委員提高了聲調。

“目前，西藏仍存在國家重要戰略儲備資源被偷挖濫采的問題”，朗杰拉措委員看準時機，奪過麥克風，痛心地說，“雖然自治區有對此開展專項打擊，并責令相關地（市）進行專項整頓，但一些受山脈遮擋的礦區，又位于無人區或人煙較少的偏僻區域，貴重金屬礦產被盜采的情況依舊沒有得到有效遏制，加之一些掠奪式開采造成的極大浪費，使礦帶的草場滿目瘡痍。”為此，她建議國土、環保等部門利用高科技手段對西藏的寶貴資源進行監管，遏制事態繼續蔓延。對1.5萬公里的西藏開展區域化探查工作，對重要成礦帶、稀缺礦產等不適宜開采的礦產的區域進行有效看護，為國家的后續發展提供后勁，也為子孫后代留下一筆寶貴財富。

“我來發個言”，郭麗娜委員早已憋了一肚子的話，眼見時間已經過去一大半，還沒等其他委員發言完，心急的她就搶到”話語權”。“交通是制約民族地區發展的最大瓶頸，中歐大通道中-吉-烏鐵路的前期研究工作已接近20年了，而且預可研工作也做了多次，希望能盡快落實‘十三五’規劃中提出的，推進周邊國家跨境通道和‘一帶一路’沿線通道建設”。

“全國少數民族地區大多處在高山地區，生態是魂，綠色是民族的筋骨和血脈。四川正處在‘爬坡過坎’的關鍵時期，慢一點兒不怕，只要干部的思想不亂”，歐澤高委員也不甘示弱，緊隨其后地說，少數民族地區既要開發，也要保護生態。至于民族地區的扶貧工作，不能只注重對環境的修修補補，而是要根據民族地區的特點來推動綠色產業轉型，積極發展生態文化旅游。他建議，緊緊圍繞五大發展理念，精心組織調研、制定綠色發展規劃，完善地方領導政績考核機制，把綠色發展理念貫穿到民族地區發展全過程，推動民族地區穩步健康發展。國務院相關部門要抓緊建立長江中下游資源保護補償機制，將當地經濟發展訴求和資源生態保護結合起來。