近日，福建省交警總隊(duì)的官方微信發(fā)布一條信息，有名駕駛員收到了一張來自廣州交警的奇怪罰單，竟是“罰款0元、記0分”。官微提醒，這樣的罰單也需要到窗口處理，否則會影響車輛年檢，但也說有些地方管得不那么嚴(yán)，也可以不處理。消息甫出，引來一片關(guān)注和熱議。（3月10日《廈門日報(bào)》）

“罰0元扣0分”

公眾如何議論“罰0元扣0分”的交警罰單？網(wǎng)友的說法著實(shí)可稱是五花八門：有說“從未遇見過這樣的罰單，不知道怎么處理”；或講“不罰款不扣分，那應(yīng)該不用處理”；還有模棱兩可地認(rèn)為“只是警告，無傷大雅”等等。因此，要人們普遍重視和正確處理這種“奇怪罰單”，的確需要加大宣傳，使之變得不奇也不怪。

“罰0元扣0分”的罰單，確鑿不是隨意開出。據(jù)了解，根據(jù)新交規(guī)的有關(guān)條款，駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運(yùn)輸車之外的機(jī)動車，在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速10%以下的，或者駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運(yùn)輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛，超過規(guī)定時(shí)速10%以下的，依規(guī)都應(yīng)給予“罰0元扣0分”的處罰。換言之，收到這種罰單的駕駛?cè)耍M管其交通違法行為尚未踩及“實(shí)質(zhì)處罰”的紅線，但往往也已相距一步之遙了。

應(yīng)該說，“罰0元扣0分”的交警罰單，看似“不痛不癢”，其實(shí)卻映襯和折射了一種規(guī)則善意；這便是，通過這樣的“處罰”提醒，釋出了交管部門教育為主、懲罰為輔的執(zhí)法用心和理念。而規(guī)則要求，相關(guān)駕駛?cè)四玫竭@張不用罰款和扣分的“罰單”后，必須到交警部門窗口接受處理和核銷記錄，倒也不是要讓當(dāng)事人“多跑冤枉路”，目的也在于使之牢記警醒、安全行駛。

那么，在局部地區(qū)和一定范圍，“罰0元扣0分”的執(zhí)法善意，為啥又成了許多人一知半解的“應(yīng)對謎題”呢？我以為，這除了少數(shù)地方在現(xiàn)實(shí)監(jiān)管中，或多或少還存在著“重罰輕教”的功利性傾向，其中最主要的一點(diǎn)，可能就是“好事只做了一半”，對于規(guī)則善意的明確傳導(dǎo)和釋清，尚欠一目了然的“最后一行字”。比如，格式化的交警罰單，固然都標(biāo)注了受理處罰的時(shí)限及地點(diǎn)等信息，但就不少人偶然遇到的“罰0元扣0分”，最好也能清楚寫明“必須窗口處理”的預(yù)先提示。

按著一些人的想法，“罰0元扣0分”的罰單，無疑是一種“虧本”的買賣。一來打印、寄送需要投入相應(yīng)的人力和物力，二來就算違規(guī)者都到窗口接受處理，相關(guān)部門也沒有絲毫“收入”。但顯而易見的是，交警罰單的“無收入”，不等于安全教育的“無用功”。正如一些點(diǎn)贊者所言，這樣的費(fèi)心和費(fèi)力，若能換來少出一次交通事故，少一個(gè)人因車禍?zhǔn)軅蛩劳觯蔷褪谴蟠蟮摹皦虮尽绷恕?/p>

“罰0元扣0分”別讓善意成謎題。我覺得，這種防患未然的提醒式“罰單”，之所以還讓一些人感到“少見多怪”，甚至猜疑起“是否真的”，這也從一個(gè)側(cè)面隱喻了：盡管在執(zhí)法中釋出規(guī)則善意，乃是有關(guān)部門的一種職責(zé)本分，但也存在具體執(zhí)行的寬嚴(yán)失衡和冷熱不均現(xiàn)象。因此，循著媒體的報(bào)道，一些監(jiān)督機(jī)構(gòu)倒真有必要去查查，為何會有“有些地方管得不那么嚴(yán)，也可以不處理”的懶管與懶干之狀。（司馬童）