司機(jī)幾乎不休息

疲勞時用夾子夾大腿，“玩命”

即使是商務(wù)車，也分為好幾種，有的醫(yī)療設(shè)備比較齊全，類似于正規(guī)救護(hù)車；有的只配備擔(dān)架和氧氣瓶。

此外，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，司機(jī)們幾乎不休息，疲勞駕駛在所難免，“一般常備的有紅牛，還有夾子，疲勞時就夾大腿夾臉，就是在玩命。”據(jù)稱，業(yè)內(nèi)有一個人，通過打架“搶碼頭”，搶到了某一個醫(yī)院區(qū)域病人的“轉(zhuǎn)運(yùn)權(quán)”，雇了一個司機(jī)兩人開車，干了兩年不到就患上強(qiáng)直性脊柱炎，再也不能久坐開車，不過這段時間他也掙到了兩百萬左右。一位黑救護(hù)車司機(jī)稱，他們之所以能夠生存，關(guān)鍵其實(shí)是兩點(diǎn)，一是出院特殊需求越來越大；二是南京市120急救車資源緊張。“南京市正規(guī)120都是不出市區(qū)的！”

南京市急救中心

人手緊張，目前僅18名醫(yī)生可上班

昨天下午，現(xiàn)代快報(bào)記者來到南京市120急救中心。據(jù)辦公室一位負(fù)責(zé)人介紹，南京市急救中心自管站點(diǎn)有7個，配備50多輛救護(hù)車，此外還有30個網(wǎng)絡(luò)分站，由設(shè)點(diǎn)醫(yī)院自配醫(yī)護(hù)人員和車輛設(shè)施，歸南京市急救中心統(tǒng)一調(diào)度。