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7省份PM10年均濃度上升 北京完成PM2.5改善目標不足1/3
其次,要重點推進北京南四區大氣污染治理工作,嚴控揚塵污染,基本淘汰南四區燃煤鍋爐,優先啟動南四區民用散煤清潔能源替代工程,盡快完成南四區污染小企業退出。
另外,北京市近三年的黃標車淘汰分別貢獻了氮氧化物和一次PM2.5減排量的71%和16%。雖然在機動車污染防治方面在全國起到了引領作用,但是機動車保有量大、行駛狀況不佳等問題導致機動車污染排放壓力依然很大,需建立和完善非道路移動源的大氣污染排放控制體系。
同時,北京大氣臭氧污染問題十分嚴峻,需要科學確定北京市VOCs與NOx的協同減排策略,推進PM2.5和臭氧的聯合控制。
2 如何有效降低京津冀地區污染排放?
劃“工業錯峰生產區”保定廊坊將增PM2.5指標
專家指出,要盡快率先啟動《京津冀環境綜合整治重大工程》大氣部分,深入推進大氣污染聯防聯控。嚴格控制北京周邊傳輸通道上的污染排放,嚴控周邊地區高架點源,在京津冀地區劃定“工業錯峰生產區”。
同時,增加對京津冀地區天然氣供應額度,采用煤改氣、煤改電等方式對北京周邊傳輸通道地區的工業用煤和散煤進行替代。針對保定、廊坊等北京周邊城市,除“大氣十條”規定的PM2.5下降比例目標外,增加PM2.5年均濃度目標。
編輯:楊嵐
關鍵詞:濃度 污染 北京 pm2.5 7省份PM10