簽訂承諾書拒收“紅包”

為進(jìn)一步強(qiáng)化黨員干部拒收“紅包”的思想認(rèn)識(shí)，市交通運(yùn)輸局重點(diǎn)實(shí)施“七個(gè)一”舉措：圍繞“紅包”治理工作講授專題黨課；利用短信、微信平臺(tái)發(fā)送1條警示短信微信；組織黨員干部簽訂1份拒收紅包個(gè)人公開承諾書；發(fā)放1份“拒收紅包、家庭助廉”倡議書，倡議交通運(yùn)輸系統(tǒng)家屬做“廉內(nèi)助”、當(dāng)“監(jiān)督員”、創(chuàng)“廉模范”；組織機(jī)關(guān)干部寫1句對拒收紅包思想認(rèn)識(shí)的警示語，做到時(shí)刻警醒自己；在服務(wù)窗口等醒目位置，放置1塊拒收紅包舉報(bào)投訴警示牌，做到自覺接受群眾監(jiān)督；開設(shè)1欄“紅包”治理宣傳板報(bào)，明確治理工作的主要目標(biāo)、治理對象和方法步驟。

明察暗訪吃拿卡要、刁難群眾

信任不能代替監(jiān)督。市交通運(yùn)輸局進(jìn)一步深化“紅包”問題治理，不斷鞏固和擴(kuò)大治理成果，每月組織人員赴局屬單位、執(zhí)法一線開展不定期明察暗訪，重點(diǎn)檢查是否存在侵害群眾利益的不正之風(fēng)、吃拿卡要、刁難群眾的現(xiàn)象以及收受紅包等問題，并充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。局屬客運(yùn)管理處聘請了100名行風(fēng)監(jiān)督員，對出租車管理及運(yùn)政執(zhí)法進(jìn)行多角度監(jiān)督。

同時(shí)，該局開展了對局屬各單位財(cái)務(wù)運(yùn)行、財(cái)務(wù)管理的全覆蓋審計(jì)，針對各單位的票據(jù)管理、發(fā)票規(guī)范、預(yù)算執(zhí)行、資金使用等情況進(jìn)行了大檢查，并重點(diǎn)檢查了是否存在公款送紅包、私設(shè)小金庫等違規(guī)違紀(jì)問題，有效杜絕和防范了違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生，并進(jìn)一步完善出租車客運(yùn)違規(guī)行為認(rèn)定和處理標(biāo)準(zhǔn)等辦法，不斷扎緊制度的籠子，鞏固了“紅包”治理的成果。

組織35人次開展廉政談話

市交通運(yùn)輸局緊緊抓住領(lǐng)導(dǎo)干部這個(gè)“關(guān)鍵少數(shù)”，要求全系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部既發(fā)揮帶頭作用，立好標(biāo)桿，率先垂范；又按照“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，劃清“責(zé)任田”，建立起一級抓一級、一級帶一級、一級對一級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系，做到層層傳導(dǎo)責(zé)任、層層擔(dān)起責(zé)任，形成責(zé)任具體、環(huán)環(huán)相扣的“責(zé)任鏈”，最終推動(dòng)治理工作落到實(shí)處。

該局分階段對局屬企事業(yè)單位的黨政負(fù)責(zé)人開展了“紅包”問題治理工作約談，督促局屬各單位負(fù)責(zé)人把責(zé)任抓在手上、扛在肩上、落實(shí)在行動(dòng)上。局屬運(yùn)管處、客管處也結(jié)合各自實(shí)際，對本單位關(guān)鍵崗位人員、中層領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行責(zé)任約談，對落實(shí)主體責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不力的領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅問責(zé)，讓問責(zé)倒逼責(zé)任落實(shí)。截至目前，該局共組織開展廉政談話35人次，有效做到了讓治理工作不在“關(guān)鍵少數(shù)”上出問題，不在關(guān)鍵環(huán)節(jié)上留隱患。