通車后云南宣威到貴州六盤水從5小時減為1小時

北盤江大橋坐落于云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，成為目前世界第一高橋。同時，大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨也僅次于后期開工建設的貴(陽)黔(西)高速公路鴨池河特大橋，在同類型橋梁主跨的跨徑中排位世界第二。

北盤江大橋預計今年年底通車，通車后云南宣威城區到貴州六盤水的車程將從此前的5個小時左右，縮短為1個多小時。

北盤江是珠江流域西江上源紅水河的大支流，流經云南、貴州兩省，全長449公里，總落差1985米，1000米長度平均降低4.42米。北盤江大橋自開工建設以來，克服了沿線山巒疊嶂、溝谷縱橫、地質復雜、氣候惡劣等重重困難，確保了科技含量高、難度大的北盤江大橋建設順利進入收尾階段。

據介紹，畢都高速建成后，將為拉動畢（節）六（盤水）兩地經濟社會跨越發展、后發趕超提供現代、優質、高效的交通運輸保障，對于繼續拓展和深化畢節試驗區改革試驗內容，推進六盤水統籌城鄉綜合配套改革試點，構建全省、全國現代公路運輸骨架系統，實現貴州“加速發展、加快轉型、推動跨越”戰略和國家“一帶一路”戰略具有重要意義。