雷達(dá)系統(tǒng)有特色

對(duì)S-350系統(tǒng)而言，雷達(dá)無疑是它的“耳目”，其性能直接影響作戰(zhàn)效能。據(jù)金剛石-安泰公司公布的信息，S-350采用1臺(tái)X波段多功能相控陣?yán)走_(dá)，其外觀和工作方式都與歐洲泰利斯公司推出的“阿拉貝爾”雷達(dá)相似，其天線旋轉(zhuǎn)速度達(dá)到每分鐘60轉(zhuǎn)，探測(cè)距離超過50千米。雷達(dá)的第一要?jiǎng)?wù)是為導(dǎo)彈提供制導(dǎo)，工作頻率大致在8-12千赫之間，并能為導(dǎo)彈提供修正指令。作為多功能探測(cè)傳感器，該雷達(dá)具有強(qiáng)大的目標(biāo)探測(cè)和追蹤能力，可以探測(cè)包括固定翼戰(zhàn)機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈和戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈在內(nèi)的多種目標(biāo)，對(duì)其中40-50個(gè)目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)跟蹤，并引導(dǎo)16枚導(dǎo)彈攔截最具威脅的8個(gè)目標(biāo)。

俄打造防空利器

在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中，防空系統(tǒng)的雷達(dá)勢(shì)必受到敵方的電磁干擾，甚至遭到反輻射導(dǎo)彈的“硬殺傷”，因此，金剛石-安泰公司為S-350系統(tǒng)的雷達(dá)車設(shè)計(jì)了必要的防護(hù)措施。首先是雷達(dá)采用頻率捷變、低旁瓣等技術(shù)，提高抗干擾能力的同時(shí)對(duì)提升探測(cè)精度也很有幫助。其次為雷達(dá)車安裝了3個(gè)旁瓣抑制裝置，降低被反輻射導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn)的可能。最后，雷達(dá)車還裝有4個(gè)煙幕/箔條發(fā)射器，一旦面臨威脅，能在周圍快速形成“致盲區(qū)”。

從蘇聯(lián)時(shí)代到當(dāng)今俄羅斯都十分重視本國(guó)的防空武器研制和防空體系建設(shè)，研發(fā)了短、中、遠(yuǎn)程多系列導(dǎo)彈。除Ｓ－３００、Ｓ－４００系統(tǒng)之外，在國(guó)際上知名度比較高還有“山毛櫸”和“托爾”系列等。很多國(guó)家從俄進(jìn)口防空武器打造本國(guó)的多梯次防空網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，俄目前所研制的第五代防空系統(tǒng)Ｓ－５００已進(jìn)入收尾階段。這一系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)在于可以在近太空直接對(duì)目標(biāo)實(shí)施攔截，也就是可以精確攔截洲際彈道導(dǎo)彈。