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“一帶一路”:開拓中國與世界共同成長的廣闊空間

2016年12月29日 18:19 | 來源:新華社
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新華社北京12月29日電 春華秋實,不舍晝夜。三年多前,一幅為中國和世界提供重大發展機遇的宏偉藍圖展現在世人面前;三年多來,從無到有,由點及面,“一帶一路”打開了中國和世界共同成長的廣闊空間。

共商、共建、共享。2016年,“一帶一路”建設不斷取得新突破,中國同沿線各國一道,繼續譜寫合作共贏、文明互鑒的偉大史詩。

打造更具包容性的全球化

11月13日,巴基斯坦瓜達爾港,滿載中國貨物的商船揚帆出海。這批來自新疆喀什的貨物,經由中巴經濟走廊,再從這里走向世界其他地方,標志著“一帶一路”建設取得又一重大進展。

“‘一帶一路’倡議是中國人戰略思維與行動的很好例子,它具有包容性,這種創新的跨地區合作形式將帶來真正的利益均衡。”德國前駐華大使施明賢評論道。

東牽亞太經濟圈,西接歐洲經濟圈,穿越非洲、環連亞歐,促進互聯互通,推動產能合作,“一帶一路”建設讓經濟全球化進程中“被遺忘的角落”重新回到歷史的聚光燈下,為沿線各國尤其是發展中國家的工業化發展鋪就一條陽光大道,幫助它們接入到全球化的大網。

秉持開放包容的精神,“一帶一路”倡議提出三年多來,得到了世界上100多個國家和國際組織的積極參與和支持,中國已與有關國家和國際組織簽署了40多份共建“一帶一路”合作協議,“一帶一路”建設取得重要早期收獲,拿出了一份沉甸甸的成績單。

回望2016,一系列重大項目正有序推進——科倫坡港口城項目全面復工,中亞最長的安格連—帕普鐵路隧道建成通車,中國企業中標希臘比雷埃夫斯港港務局項目,匈塞鐵路簽署商務協議,中歐班列常態化運輸機制已然形成,以中國裝備和標準建設的亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路正式通車……

這一年,合作機制也在不斷創新——亞洲基礎設施投資銀行開業運營,絲綢之路基金首批投資項目順利啟動,中國、沙特成立高級別委員會并舉行首次會議,中國—海合會以及中以自貿區談判也在持續取得積極進展……

中國人民大學國際關系學院教授王義桅認為,“一帶一路”建設,在國際上推行包容性發展理念,隨著這一進程的深入,將逐步改變沿線地帶作為發展“洼地”的面貌。

觀察人士認為,“一帶一路”倡議致力于義利兼顧、弘義融利,致力于推動發展中國家脫貧致富、新興國家持續成功崛起,致力于開創更加公平、普惠的全球化新時代。

“‘一帶一路’體現互利共贏和公正的國際關系,而不是基于壟斷和占有。”埃及《金字塔報》報業集團董事長艾哈邁德·賽義德·納賈爾說。

融通中國與世界的發展機遇

義烏的小商品、陜西的石油機械,哈薩克斯坦的鉀肥、德國的汽車和肉類品……通過跨越萬里的“鋼鐵絲路”,中歐班列連接歐亞大陸,見證著越來越多的貨物往來和繁榮商機。

截至目前,已有25個中國城市開通中歐班列,中歐班列已累計開行超過2000列,逐步形成了連接亞洲各次區域以及亞非歐之間的交通基礎設施網絡。以奔馳的列車和飄揚的絲綢造型為統一標識,承載著各國人民合作發展共同夢想的班列頻密地穿梭于中歐之間,沿線各國人民通過絲路“鋼鐵駝隊”的強大運力享受著“大共享經濟”帶來的紅利。

“中國的發展得益于國際社會,也愿為國際社會提供更多公共產品。”9月3日,國家主席習近平出席2016年二十國集團工商峰會開幕式時指出,中方提出“一帶一路”倡議,旨在同沿線各國分享中國發展機遇,實現共同繁榮。

未來5年,預計中國將進口10萬億美元商品,對外投資將超過5000億美元,出境旅游人數將超過5億人次。搭乘中國發展的快車、順風車,在“一帶一路”框架下將合作發展之路越走越寬,已經得到這些周邊國家的廣泛認同。

在為沿線國家打造經貿往來平臺的同時,共建“一帶一路”反過來也豐富和完善了中國的對外開放格局,為中國中西部內陸地區提供加速對外開放的機遇。推進共建“一帶一路”,重慶、新疆、云南等中西部內陸省區市一舉成為開放的前沿地帶。

借由“一帶一路”,越來越多中國企業積極“走出去”,在中國的資金、技術、產能對外合作的過程中,在5G、高鐵、核電等領域擁有自主知識產權的“中國標準”日益走向世界。“一帶一路”還將帶動人民幣在全世界的清算功能,使人民幣國際化布局更加合理和均衡。

“一帶一路”,惠己達人。王義桅認為,在“一帶一路”視野下觀中國,可見中國正從融入全球化到塑造全球化、從向世界開放到推動世界向中國開放的態勢轉變。更大規模、更高層次的經貿互動,為中國和世界創造出更大更多的發展機遇。

搭建多樣文明交相輝映的舞臺

有人說,絲綢之路就是人類文明最耀眼的舞臺。多種文明的花朵絢麗綻放,成為沿線國家共同的歷史記憶。它不僅塑造了人類的過去,更將塑造世界的未來。

千百年來,絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神薪火相傳,在文明交流互鑒史上寫下了重要篇章。今天,“一帶一路”倡議再次喚起沿線國家的歷史記憶,成為連接各國人民的人文紐帶。

“真正要建成‘一帶一路’,必須在沿線國家民眾中形成一個相互欣賞、相互理解、相互尊重的人文格局。”4月下旬,習近平在中共中央政治局就歷史上的絲綢之路和海上絲綢之路進行第三十一次集體學習時指出。

文明交融互鑒,為共建“一帶一路”奏出恢弘而和諧的交響,每一個音符、樂章,都凝聚著中國同沿線國家人民之間的相知相惜。

這一年,聚焦“一帶一路”主題的研討會、藝術節、博覽會等活動火熱舉辦,越來越多的學術專著將眼光投向“一帶一路”建設、沿線文化遺產保護等人文合作領域,“絲綢之路”中國政府獎學金決定將在未來五年里每年資助1萬名沿線國家新生來華學習或研修……一系列人文合作與交流項目為“一帶一路”建設打下越來越堅實廣泛的社會基礎。

“與西方學者所提‘文明沖突論’形成鮮明對比的是,我們倡導和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏,這種絲綢之路精神是中國特色大國外交理念的集中體現,代表著人類社會發展的正確方向。”外交學院教授張歷歷說。

2017年,中國將舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇,這將是明年中國主場外交的重頭戲。據外交部長王毅介紹,中方將通過舉辦論壇,擘畫“一帶一路”建設藍圖,深化彼此發展戰略對接,推動更多合作項目落地,為打造開放型經濟格局、提振世界經濟注入強勁動力。

“‘一帶一路’計劃以及中國為此做出的巨大投入,都充分表明中國在為未來著想。”英國歷史學家彼得·弗蘭科潘在《絲綢之路:一部全新的世界史》一書中寫道,亞洲屋脊上的交流網絡正被重新建立起來,“絲綢之路”正在復興。(采寫記者:劉華、孫奕、楊依軍、臧曉程)(完)

編輯:周佳佳

關鍵詞:一帶一路 中國與世界 共同成長

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