熱|點|聚|焦

獻策共享單車管理 坐公交車地鐵報到

今年委員們特別關注綠色出行

“綠色出行”不僅是當今社會上的熱點話題,也成為了即將參加成都市政協十四屆五次會議的市政協委員們紛紛關注的話題。昨日,是市政協委員們參會報到的日子。成都商報記者了解到,今年許多委員們提交的提案,都涉及到了“綠色出行”。

許多委員對于綠色出行的建議是圍繞共享單車的管理和服務提出的。此外,記者昨日在金牛賓館政協委員的報到現場了解到,許多委員身體力行,紛紛采用公交、地鐵等公共交通出行到會,親身實踐綠色出行。

共享單車咋管理 政協委員齊獻策

關于“綠色出行”,許多委員紛紛將目光鎖定在了新生事物“共享單車”上面,提出了有關管理、規劃等方面的提案建議。

市政協委員葉榮就帶來了一份名為《關于設立固定停車區域,加強對共享單車停放管理的建議》的提案。

葉榮表示,近來,我市城區出現了有利綠色出行的共享單車,對這一新的短途出行方式,不僅在市民中間得到了較為積極的反響,但共享單車在近期的運行過程中,也反映出來一些問題:共享單車亂停亂放,給城市管理帶來一定困難,不僅有侵占盲道、行人通道甚至機動車道的現象,還影響市容市貌。

為此,葉榮建議,在全市已有共享單車投放范圍區域,在適當的地方,如地鐵站口、交通要道、醫院、學校等人群聚集區,使用特有顏色畫出全市統一標準的共享單車的停車區域;在共享單車的停車區域設高度2米以上的醒目標志牌,讓使用共享單車的人從較遠處就能找到專用停車處等。

另一名市政協委員周浩也帶來了提案《切實推動“共享單車”規范發展的建議》。針對共享單車的亂停放問題,他除了建議統一規劃共享單車行車道和停車點,還提出探索違規執法新模式。針對騎行違規行為嚴厲懲處,由交警開出罰單,責成共享單車運行公司從騎行者押金中代為扣取。同時配以信用積分制,即總分100分,違規一次扣10～20分,當信用扣分達到100分時, 列入“黑名單”,從此禁止使用共享單車。

昨日報到 多名委員“綠色出行”

昨日下午,來自農業界別的政協委員李濤來到金牛賓館報到。從外雙楠趕來,她沒有選擇開車,而是乘坐了100路公交,坐了十幾個站,趕到了報到的會場。

李濤告訴記者,自己平日里,若是短途,首選的出行方式是步行。稍遠一些,則習慣乘坐公交或者地鐵?！艾F在成都市的公交和軌道交通四通八達,比開車方便又不堵”,她稱,自己除了公交地鐵之外,最近還頻繁使用“共享單車”,覺得銜接公交地鐵站到目的地的距離,騎單車尤其方便。“我們都該推廣綠色出行的理念,作為政協委員,自己當然更不例外”。

來自簡陽的政協委員李毅,昨日是從簡陽乘車到達犀浦后,乘坐地鐵2號線到迎賓大道,然后前往金牛賓館報到的。拖著行李箱的她,還是選擇了地鐵到會,一方面,她認為進城選擇地鐵節約時間,而更重要的,今年是她首次參會,她希望自己在更多細節上體現一個政協委員的責任和表率。 (記者 王垚)

又訊

市政協新規:政協委員今后要述職

成都商報記者了解到,近日,政協成都委員會發布一項新政,全體市政協委員需根據履職情況,進行委員述職。

根據去年12月13日政協第十四屆成都市委員會常務委員會第二十次會議通過的《成都市政協委員述職辦法(試行)》,委員們需要在屆內向政協成都市委員會常務委員會報告履職情況進行述職。而述職的主要內容則包括委員本人參加會議和活動的情況、參加視察調研等活動的情況、撰寫提案并督辦的情況,以及聯系群眾了解民意反映民意的情況等。

述職的方式,分為書面述職和會議述職。

而根據《辦法》,委員述職情況,將作為委員履職考核、屆中調整委員、換屆時推薦繼任委員的重要參考。