春運(yùn)第二周多種客流疊加

2017年春運(yùn)自1月13日開始到2月21日結(jié)束，為期40天。在此期間，北京南站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客408萬人，日均發(fā)送10.2萬人，同比增長26萬人，增幅為6.8%。其中，1月13日至27日節(jié)前15天，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客183萬人，日均發(fā)送12.2萬人，同比增幅9.8%。預(yù)計(jì)1月28日至2月21日節(jié)后25天，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客225萬人，日均9萬人，同比增幅4.5%。

從客流特點(diǎn)來看，北京南站春運(yùn)客流呈節(jié)前高度集中，節(jié)后相對分散的態(tài)勢。春運(yùn)第一周，各大高校陸續(xù)放假，學(xué)生集中返鄉(xiāng)，迎來學(xué)生出行高峰。春運(yùn)第二周，務(wù)工返鄉(xiāng)客流、探親客流相互交織疊加，長短途客流同時增長，形成春運(yùn)客流高峰，高峰日預(yù)計(jì)為1月24日至1月26日，日均發(fā)送旅客15.3萬人。

從客流構(gòu)成看，主要以學(xué)生客流、探親客流、務(wù)工返鄉(xiāng)客流為主。從客流流向來看，管內(nèi)客流主要集中在天津、滄州、德州等地區(qū)，直通客流主要集中在濟(jì)南、青島、福州、杭州、合肥、上海虹橋、安慶、哈爾濱、沈陽等方向。

北側(cè)進(jìn)站安檢挪到地下?lián)Q乘層

在今年春運(yùn)大幕開啟前，南站優(yōu)化了候車空間以及旅客乘車流程。旅客首先感受到的就是南站候車區(qū)寬敞了。

“現(xiàn)在我們候車大廳中軸線是一覽無余了，從北到南是一個完全開放的空間。”南站黨委副書記梁兆鈺介紹，春運(yùn)前已經(jīng)將候車大廳中軸線區(qū)域全部騰空，釋放候車空間，使候車大廳暢通舒適。“以前有一些商業(yè)店鋪，這次我們做了騰退調(diào)整。”

梁兆鈺說，騰退的空間增加了旅客的候車座位，截至目前，共釋放候車空間超過1200平米，候車區(qū)候車座位達(dá)到5100個，為旅客提供了更加舒適的候車體驗(yàn)。

此外，南站北側(cè)安檢區(qū)也做了調(diào)整，以前是在二層候車區(qū)進(jìn)行安檢，旅客量大的時候，往往會聚集很多乘客待檢。“以前還做過臨時限流措施，不能讓旅客都集中在這個區(qū)域，有安全風(fēng)險(xiǎn)。”梁兆鈺說。此次將位于候車大廳北側(cè)的4臺安檢儀全部移至地下?lián)Q乘層北側(cè)扶梯處，并增至5臺安檢儀，便于旅客快速安檢進(jìn)站。也提醒一下春運(yùn)期間到南站乘車的旅客，北側(cè)安檢區(qū)調(diào)整，請根據(jù)指示和站內(nèi)工作人員引導(dǎo)進(jìn)站。