人手多了，清除線路積沙的速度明顯加快。為減少沙子刮進(jìn)嘴，大伙清沙時(shí)交流主要靠眼神和手勢(shì)，裝沙、背袋、掩埋工作有條不紊，配合默契。很快，棉衣脫了，棉手套也摘了——不僅是因?yàn)闊幔饕氖怯绊懬迳车乃俣龋瑒C冽的寒風(fēng)很快就把帶汗的棉衣凍成了“盔甲”。

兩小時(shí)后，線路積沙被全部清理，線路恢復(fù)通車，直到一列滿載煤炭的貨車順利通過后，費(fèi)夢(mèng)星一顆懸著的心才落了地。這時(shí)候大家脫下的棉襖已經(jīng)凍得硬梆梆，根本穿不上身了，費(fèi)夢(mèng)星和工友們只能披“盔甲”繼續(xù)巡線。“不想凍僵就得多活動(dòng)！”費(fèi)夢(mèng)星打趣說。

鐵托是當(dāng)?shù)赝辽灵L(zhǎng)的蒙古族牧民，臨策鐵路招收清沙工時(shí)他第一個(gè)報(bào)了名，在K360治沙點(diǎn)一干就是5年。“清沙可以掙工資，更可以讓這個(gè)鐵路正常通車，這樣我家的牛羊肉才能賣個(gè)好價(jià)錢。我們現(xiàn)在吃的用的和城里人差不多，全靠這條鐵路。”鐵托說。費(fèi)夢(mèng)星也告訴記者，臨策鐵路開通后，他經(jīng)常被邀請(qǐng)到牧民家里做客，“這么多年來，我們和沿線牧民像一家人一樣，這條鐵路就是紐帶”。

除了清理積沙，費(fèi)夢(mèng)星和工友們常干的工作就是逐米維修或更換線路兩側(cè)的黑色網(wǎng)格。清沙工們戲稱自己的工作是“給兩條鋼軌穿絲襪”。

順著鐵道線向遠(yuǎn)處望去，鋼軌兩側(cè)寬約30米的黑色網(wǎng)格隨著鐵路一直伸向天邊。“我們每年更新或修補(bǔ)的網(wǎng)格至少要5000平方米。除了隧道，所有路段兩側(cè)都必須被網(wǎng)格覆蓋著，這對(duì)于阻擋風(fēng)沙十分有用。”費(fèi)夢(mèng)星說，可惜他們這里沒有水，要不可以種梭梭草和紅柳，“生物治沙才是根本”。

為了讓回不了家的職工與家人團(tuán)聚，今年春節(jié)，部分職工家屬將會(huì)被邀請(qǐng)到臨策鐵路現(xiàn)場(chǎng)一起過年。“今年是我老婆第一次來，我把宿舍徹底打掃了一遍，窗臺(tái)上還擺了一盆花，這可是我從家中帶來的。”費(fèi)夢(mèng)星說，剛結(jié)婚半年的妻子杜慧能夠理解和支持他的工作。“有她來陪我過年，我更能在這兒踏踏實(shí)實(shí)治沙了。你看我把舊床單改成窗簾，過兩天她就要來了，我還得好好想想怎么布置。”費(fèi)夢(mèng)星笑著說。（何珊 付愛民 記者 周偉）