城市副中心　行

“零交通病”成為目標(biāo)

建設(shè)城市副中心，交通是通州居民最為關(guān)心的問(wèn)題之一。《意見(jiàn)》中也明確提出，要高標(biāo)準(zhǔn)編制北京城市副中心交通專項(xiàng)實(shí)施規(guī)劃，加大治理交通擁堵力度、打通“斷頭路”、完善路網(wǎng)，并大力發(fā)展公共交通。

市交通委委員容軍昨日表示，城市副中心的交通建設(shè)與管理將充分吸取中心城區(qū)“城市病”、“交通病”治理工作經(jīng)驗(yàn)，以行政辦公區(qū)“零交通病”為目標(biāo)，打造“與中心城區(qū)順暢聯(lián)系、區(qū)內(nèi)運(yùn)行服務(wù)品質(zhì)一流、區(qū)域輻射能力突出、同國(guó)際一流和諧宜居之都示范區(qū)功能定位相適應(yīng)”的交通系統(tǒng)。

近在眼前的任務(wù)是在2017年理順交通管理體制機(jī)制，完善城市服中心路網(wǎng)體系，以及與中心城區(qū)、周邊地區(qū)的交通聯(lián)系，加強(qiáng)城市副中心對(duì)外輻射能力。

“比如，今年將實(shí)現(xiàn)京秦高速北京段全線竣工，加快首都地區(qū)環(huán)線高速、廣渠路東延、宋梁路北延、朝陽(yáng)北路東延，并建設(shè)完成通州城區(qū)內(nèi)運(yùn)河?xùn)|大街，推進(jìn)環(huán)球影城周邊九德路、張采路等重點(diǎn)道路建設(shè)。”容軍透露。

今年還將規(guī)劃廣渠路BRT大容量快速公交、開行燕郊地區(qū)至地鐵6號(hào)線潞城站駐車換乘停車場(chǎng)建設(shè)、行政辦公區(qū)機(jī)關(guān)停車等問(wèn)題。同時(shí)，今年通州將加大停車治理力度，路側(cè)電子停車收費(fèi)也將在通州試點(diǎn)。

北京晨報(bào)記者 曹晶瑞