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“十三五”高鐵覆蓋超113個大城市
日前,國務院印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(簡稱《規劃》)。記者梳理顯示,到2020年,高速鐵路將覆蓋超過113個大城市(包括超大城市);約50多個城市將建成機場進入通飛機時代;同時,全國將以零距離換乘方式重點打造150個綜合客運樞紐。隨著這些重點工程建設完成,未來民眾出行將更方便快捷,來看看有你所在城市嗎?
十三五加快高鐵建設 高鐵將覆蓋超113個大城市
2015年底,中國高速鐵路運營里程突破1.9萬公里,高速鐵路與其他鐵路共同構成的快速客運網已超過4萬公里,基本覆蓋中國各省會及50萬以上人口城市。
十三五期間,官方將加快高速鐵路網建設,貫通京哈—京港澳、陸橋、滬昆、廣昆等高速鐵路通道,建設京港(臺)、呼南、京昆、包(銀)海、青銀、蘭(西)廣、京蘭、廈渝等高速鐵路通道,拓展區域連接線,擴大高速鐵路覆蓋范圍。
根據《規劃》,到2020年,高速鐵路覆蓋80%以上的城區常住人口100萬以上的城市,鐵路、高速公路、民航運輸機場基本覆蓋城區常住人口20萬以上的城市。
官方2014年發布的《國家新型城鎮化規劃(2014-2020年)》顯示,截至2010年底,我國100萬以上人口城市為140個。而2014年3月19日國新辦發布會公布的數據顯示,當時我國100萬人口以上的城市已達142個,其中1000萬人口以上的城市有6個。
按照2014年國務院印發的《關于調整城市規模劃分標準的通知》,城區常住人口100萬以上500萬以下的城市為大城市,考慮到大城市數量的不斷增加。這意味著到2020年,中國將有超過113個大城市(包括超大城市)開通高鐵。
民用航空機場增加50個以上 未來去這些城市更省時
根據《規劃》公布的“十三五”綜合交通運輸發展主要指標,到2020年,民用航空機場增加50個以上,達到260個。2015年,民用運輸機場為207個。
《規劃》提出,打造國際樞紐機場,建設京津冀、長三角、珠三角世界級機場群,加快建設哈爾濱、深圳、昆明、成都、重慶、西安、烏魯木齊等國際航空樞紐,增強區域樞紐機場功能,實施部分繁忙干線機場新建、遷建和擴能改造工程。科學安排支線機場新建和改擴建,增加中西部地區機場數量,擴大航空運輸服務覆蓋面。
《規劃》中的快速交通網重點工程顯示,十三五期間將建成北京新機場、成都新機場以及承德、霍林郭勒、松原、白城、建三江、五大連池、上饒、信陽、武岡、岳陽、巫山、巴中、仁懷、瀾滄、隴南、祁連、莎車、若羌、圖木舒克、綏芬河、蕪湖/宣城、瑞金、商丘、荊州、鄂州/黃岡、郴州、湘西、玉林、武隆、甘孜、黔北、紅河等機場。
記者梳理發現,除北京、成都等地已有機場投入使用外,其他多數城市都還沒有民用機場,未來民眾前往這些城市,將可乘坐飛機,更便捷省時。
編輯:李敏杰
關鍵詞:城市 機場 大城市 高速