3400名中國團體游客拒絕下郵輪!3月12日，韓國媒體的一則消息引爆中韓兩國輿論場。

根據(jù)韓聯(lián)社報道，11日下午1時，歌詩達國際郵輪公司賽琳娜號抵達濟州外港，但該郵輪通報說，船上3400余名中國團體游客拒絕下船。當時濟州方面的出入境、海關(guān)、檢驗檢疫人員已經(jīng)做好準備，因此對于中國游客的舉動感到非常難以置信。

有國內(nèi)媒體用“史無前例”來形容此次事件，稱這是國際郵輪從1990年代末停靠濟州以來，20多年間首次有乘客集體拒絕下船事件發(fā)生。網(wǎng)上更是有眾多網(wǎng)友為游客的愛國行為點贊，稱“被感動到流淚”。

輿論在討論愛國舉動之后，也對這群游客充滿了好奇，這3000多人到底是什么身份?其舉動背后有何內(nèi)情?

北京時間“此刻”了解到，上述員工疑似來自一家名為“綠之韻”的公司。針對拒絕下船行為，歌詩達郵輪官方表示，接到旅行社及乘客代表通知，該團所有人員決定取消濟州岸上觀光行程，歌詩達郵輪尊重乘客的決定。

公司發(fā)通知請員工理解并支持

韓媒的報道中稱這是一個中國團體游客，全部來自中國一家企業(yè)的獎勵觀光團。

北京時間“此刻”(ID：btimenow)在微博檢索發(fā)現(xiàn)，一位名叫“穎穎的乖寶貝0617”的微博網(wǎng)友從13日凌晨00:18至上午11:09，連續(xù)發(fā)布26條微博直播郵輪上動態(tài)，稱“我就在郵輪上，為我點贊吧!”

對于3400人集體拒絕下郵輪，“穎穎的乖寶貝0617”在微博稱，這個是公司星期五晚上12點發(fā)的通知，全體支持!我們前一天還在糾結(jié)要不要下，最終公司決定，全體支持不下。”

“穎穎的乖寶貝0617”稱，“旅行的行程老早就定了，當時還沒有薩德事件，但我們可以選擇支持國家。我們前一天還在糾結(jié)要不要下，最終公司決定，全體支持不下。看到韓國導(dǎo)游下面亂轉(zhuǎn)一臉懵逼的樣子，姐不厚道的笑了。”

該網(wǎng)友還貼出了一張疑似公司內(nèi)部群聊的微信截圖。

在這個名為《日韓游群之一》的群中共有39人，群聊中稱，“這次旅行行程原計劃是3月11日中午到達濟州島并進行上岸觀光旅行，當晚8點離開濟州島，由于大家都是提前個把月就把機票車票以及賓館都預(yù)定好了，如果取消行程會對大家造成很大的損失。那么，怎么做才能既表達愛國情節(jié)，同時又能夠達到旅行的目的呢?公司經(jīng)過研究之后決定：不上岸韓國濟州島觀光了，請大家理解并支持公司的決定!”

13日下午，歌詩達郵輪工作人員回應(yīng)北京時間“此刻”稱，賽琳娜號3月10日由上海出發(fā)的“上海-濟州-福岡-上海”4晚5天航次按原計劃于3月11日停靠韓國濟州港口。停靠濟州港口前，歌詩達郵輪接到整包航次旅行社及乘客代表通知，該團所有人員決定取消濟州岸上觀光行程。歌詩達郵輪尊重乘客的決定。為使乘客能夠充分享受到郵輪旅行的樂趣，歌詩達郵輪繼續(xù)為乘客提供船上的設(shè)施及服務(wù)，并計劃適當延長在日本福岡港口的停靠時間。

北京時間“此刻”隨后致電綠之韻集團，一位女性工作人員表示，此事不便透露，公司隨后會有官方統(tǒng)一答復(fù)。

所屬企業(yè)疑從事直銷業(yè)務(wù)

針對企業(yè)的身份，網(wǎng)友“穎穎的乖寶貝0617”稱，“我們是民族企業(yè)，百億公司，我們只是集團公司下面的一個事業(yè)部，這次是獎勵的我們游輪游，公司每年納稅2千多萬，做慈善更是不計其數(shù)，公司的產(chǎn)品更是健康環(huán)保，綠色生態(tài)，不介意大家把哈韓的錢砸我們身上來。”

北京時間“此刻”在一個名叫“湖南綠之韻生態(tài)紡織科技有限公司”的微信公號上找到了答案：一家湖南企業(yè)承包的郵輪，為公司慶生。

該公號3月10日曾發(fā)布一篇題為《綠之韻集團生態(tài)事業(yè)部豪華郵輪行盛大起航 獻禮九周年》的文章，文中稱，“2017年3月10日，近4000名綠之韻生態(tài)家人齊聚上海吳淞口國際碼頭，陸續(xù)登上由綠之韻生態(tài)事業(yè)部獨家承包豪華游輪，開啟為期五天的海上之旅，共同為綠之韻生態(tài)事業(yè)部九周年慶生。此次旅行由湖南綠之韻生態(tài)紡織科技股份有限公司總裁劉尚線、執(zhí)行總裁邵兵親自帶隊，與伙伴們一起分享喜悅，共享榮耀。”

文章附上的配圖，正是此次的郵輪--歌詩達郵輪賽琳娜號。