新華社天津３月２４日電（記者毛振華）京津冀協同發展在口岸合作領域又推新舉措。２４日，北京市、天津市、河北省三地口岸主管部門在天津濱海新區簽署《京津冀口岸深化合作框架協議》，三地口岸部門決定攜手共同推進口岸資源優勢互補、互利共贏，務實推進京津冀協同發展。

根據協議，京津冀三地口岸主管部門將在服務口岸通關業務一體化、促進口岸檢驗檢疫一體化、深化津冀海事業務一體化、推進邊檢業務一體化、支持天津自貿試驗區先行先試政策向京冀地區延伸等１２個方面加強合作，積極會同三地海關、檢驗檢疫、海事、邊檢等口岸查驗部門和海空陸三港運營主體單位，共同促進口岸優質資源集聚和互聯互通互用，提升京津冀口岸協同與服務水平。

此前，京津冀三地口岸合作已有一些務實舉措。目前，三地區域通關實現了一體化，三地通關如一地。２０１６年，京津冀地區通過天津口岸進出口貿易值１３００億美元，占天津口岸貿易總值的７６％，京津冀區域通關４．１萬票，進口直通和出口直放貨物近１８萬批次，通關時間較改革前平均每批貨物節省１２小時，每標準箱節約通關物流成本約１００元。

三地還共促京冀“２＋８”無水港轉型升級，服務北京平谷、朝陽與河北石家莊、衡水等無水港不斷完善口岸功能，加快轉型升級。２０１６年，京冀無水港通過天津口岸運量達到２２．９萬標準箱，同比增長１９．８％。

與此同時，天津港不斷深化與河北省港口群合作，共同打造世界級港口群。天津港、唐山港、黃驊港、滄州港等港口多項合作已經開展起來，共同承接首都產業疏解，津冀環渤海運輸網絡加快構建。

天津口岸相關負責人表示，今后，天津口岸的國際貿易單一窗口、自貿試驗區、無水港、通關一體化等特色功能將在京津地區加快復制延伸，從而深化環渤海津冀海港口岸合作。三地口岸也將進一步打破“一畝三分地”的局限，逐步破除口岸發展機制體制中的壁壘。（完）