▲每經記者 范文茜 攝

記者了解到，目前市面上還是使用“密碼鎖”的共享單車平臺主要是OFO，其他品牌如摩拜、小藍、小鳴等使用的都是GPS定位的電子鎖。OFO公關負責人對每日經濟新聞記者表示，3月30日，首批OFO Curve單車在深圳投入使用，新一代的單車使用的是電子鎖，而“過去版本的OFO單車正逐步升級更換成電子鎖”。

即便換成電子鎖，也難以阻止“私占”共享單車的行為。二維碼被涂黑、車身顏色被涂改、成批被上鎖等情況數見不鮮。前段時間更有網帖爆出二手轉讓平臺上有人叫賣“二手”共享單車“2000塊錢就能買到價值4000塊錢的摩拜單車”，而這些平臺上共享單車的來源不得而知。

易觀智庫汽車與交通出行研究中心分析師王晨曦指出，共享單車、共享汽車等共享經濟下新事物的出現，對公民素質提出了更高的要求，文明用車需要用戶、企業和政府三方共同解決，其中起到主要引導作用的還是企業本身。

律師：可能構成多項罪名

但私自破壞共享單車車鎖、意圖把車輛占為己有的行為已遠遠不是“不文明”這么簡單了。每日經濟新聞（微信號：nbdnews）了解到，近日北京警方查處了多起針對共享單車的違法案件，而上海市金山區人民法院更是判定陶某盜竊共享單車觸犯了刑法，予以拘役。