作者:中央黨校國際戰略研究院教授、中央黨校“一帶一路”重點研究課題主持人 趙磊

企業是“一帶一路”建設中的重要主體。很多企業在參與“一帶一路”建設時總是談論風險,風險當然要充分重視,但對中國企業而言,不走出去的風險更大,關鍵是自身要準備好、項目要選好。應該看到,水深、浪急、風大的地方恰恰是產好魚的地方。融入“一帶一路”建設,中國企業應更為積極地“走出去”“走進去”“走上去”。

企業“走出去”要更全面

企業“走出去”,要首先明確“走出去”的目的。一些企業片面地認為,面向“一帶一路”“走出去”就是要獲取能源資源、占有更多的市場份額、輸出過剩產品,這種錯誤認知會使企業在“一帶一路”建設中南轅北轍,甚至導致那些率先“走出去”的中國企業“先鋒”鎩羽而歸。

就“一帶一路”建設而言,需要企業加快“走出去”步伐,目的是增強企業國際化經營能力,能夠有效整合與轉化全球資源,不斷提升中國企業的學習能力、適應能力,真正培育一批具有世界水平的跨國公司。就地區而言,不僅要走到“一帶一路”沿線國家,也要走到“一帶一路”相關國家。應該看到,“一帶一路”相關國家中,大多是成熟市場國家,如日韓、歐美、澳新(西蘭)等。中國企業既要去新興市場國家,也要去成熟市場國家,多關注成熟市場的資質、技術、標準等,這些恰恰是中國企業的短板和軟肋。就類型而言,“走出去”的不僅是中國產品、中國服務,更應是中國品牌,不僅要看體量、規模,更應該重視品牌以及品牌價值。

企業“走進去”要有深度

企業“走出去”不能只注重項目本身和經濟紅利,更要與駐在國進行文化、民俗等方面的融入。

“走進去”需要打造相互理解、相互尊重、相互欣賞的人文格局,要為“一帶一路”建設創造良好的文化條件。首先,要充分調動華人華僑資源,華人華僑對駐在國十分了解,往往能夠起到潤滑劑和黏合劑的作用,能夠最大限度地避免中國企業走彎路。其次,需要激勵國內外青年共同參與這一偉大事業。第三,需要重視國際組織以及民間組織的作用,要調動一切資源夯實“一帶一路”建設的民意和社會基礎。進一步說,“走進去”需要企業不僅重視“商脈”,更要重視“文脈”。與相關各國共同挖掘深藏于“一帶一路”中的文化脈絡,“文脈”激活了,“商脈”也會更加暢通。

企業“走上去”要加把力

中國企業要積極在文化、價值、標準、話語權等層面發力,在建設“一帶一路”的同時,提升自身國際影響力和話語權,以全新的社會責任觀、標準對接與提升等方式,全方位塑造中國企業的新形象、新實力。

一方面,應以全新的社會責任觀履行社會責任。在“一帶一路”相關國家,當企業以更高層面的社會責任觀履行社會責任時,會給駐在國帶來某一領域的整體提升,獲得高度認可。比如,中國企業家成立的民營企業——東南亞電信,就為柬埔寨建設了近萬公里的地下光纖網、世界最先進的4G VOLTE移動通信網、東南亞地區最大云計算大數據中心、柬埔寨唯一一家青少年科技教育基地,使柬埔寨的電信事業面貌發生巨大變化。這些都體現了中國企業理念與實力的提升。

另一方面,應注重標準上的對接和提升。這方面,中國企業在“一帶一路”建設中已經有了初步成果。在非洲,蒙內鐵路是首條完全采用中國標準、中國技術、中國管理、中國裝備建造、中國運營維護(EPC合同規定2年)的國際干線一級鐵路,項目的建設全方位帶動了中國標準走出國門。在烏茲別克斯坦,卡姆奇克隧道采用“中國技術”,按照“中國標準”建設,創造了“中國速度”,是“一帶一路”的標桿項目。同時,已經啟動的中國—白俄羅斯超級電容汽車標準國際化試點,也將積極推動超級電容優勢產業走出國門,力爭將代表中國先進技術水平的標準轉化成白俄羅斯國家標準。在這方面還需加大力度持續推進。

三方面舉措融入“一帶一路”

融入“一帶一路”建設,中國企業要重點做好以下幾方面工作:

第一,增強企業軟實力,在國際化經營管理以及品牌建設方面率先發力。在國際化經營管理方面,提升企業跨國指數,在全球布局、整合全球資源、打造全球產業鏈方面有實質性突破。同時,要大力實施“一帶一路”品牌戰略,準確把握品牌定位。在加強自主創新的同時,始終追求高品質。讓品牌、品質等軟實力助推中國企業贏得民心、贏得市場。

第二,要重視法律、傳媒、金融、會計、設計、咨詢等專業服務業。專業服務業是現代服務業的重要組成部分。從西方發達國家經驗來看,專業服務業不僅直接創造經濟價值,更有利于推動經濟結構調整和產業優化升級,助益這些國家在全球經濟治理中牢牢把握制度性話語權。中國企業要補足專業服務業的人才短板,在理念上要真正認同專業服務業的價值。

第三,要推動國有企業與民營企業的協調聯動。在“一帶一路”建設中,國有企業是主力軍,民營企業是生力軍,兩者缺一不可,需要協同發展。應該看到,“一帶一路”建設需要中國企業的群體性崛起,而不是三三兩兩、三五成群地發展。中國企業之間要避免排擠、詆毀、壓價等不良行為,要共同打造“中國企業”這個金字招牌。

在“一帶一路”建設進程中,中國企業不僅要“以理服人”,更要“以利服人”“以例服人”,切實推進關鍵項目落地,以基礎設施互聯互通、產能合作、經貿產業合作區為抓手,實施好一批示范性項目,多搞一點早期收獲,讓各國企業與人民不斷有實實在在的獲得感。