一個月不到的時間，東航接連發生兩起托運金毛犬發生嚴重受傷或死亡的事情。

6月11日，網友“沫夕寶寶”在微博發帖稱，她通過東航托運的愛犬豆豆，在托運過程中死亡。就在今年端午節前，東航曾曝出另一起寵物托運致傷事件。

6月13日，華西都市報-封面新聞記者聯系上了豆豆的主人左女士。她告訴記者，目前東航并未道歉，提出的賠償標準為每公斤100元，與托運行李的賠償標準是一樣的，對此她“從情感上完全不能接受。”

鐵籠里的豆豆已死亡。

主人心碎/

“一共花1900元，去接它時它已經死了”

左女士目前居住在深圳，前段時間，她決定將養了3年的金毛犬豆豆，送回家鄉武漢請父母代她喂養。

之后，左女士在當地找到名為多格兒的寵物托運公司，并繳納了1900余元的托運費和材料費。“6月10日晚上，多格兒公司的員工上門帶走了豆豆。準備6月11日坐東航班機回武漢。”左女士說，此前她有看過寵物托運遭遇不測的新聞，還特別叮囑上門領狗的員工一定要注意細節，并再三確認豆豆所在的貨倉是有氧艙，“怕寵物脫逃，專門用的鐵籠，也預備了旅途中要喝的水。”

然而，讓左女士心碎的是，她的父親左先生在11日到達武漢天河機場等了將近3小時，東航的工作人員卻告訴她爸，金毛犬已經沒有生命跡象。“我爸拍了照片給我，鐵籠的鐵絲都斷了一些，應該是它死前咬斷的，推測它當時很不舒服。”左女士說，“愛狗的人明白，我把豆豆當自己孩子一樣。”

根據東航武漢公司開具的證明，在卸機時，豆豆已無生命體征。

怒討說法/

“每公斤賠100元，我完全不能接受”

左女士說，事情發生后，她和家人立刻找到多格兒公司和東航協商。

“多格兒公司提出賠償5000元，東航說按普通托運行李的標準，最高每公斤賠償100元。豆豆35公斤，就是3500元。”對于這樣的處理意見，左女士說她完全不能接受，“首先是他們承認有錯，但是沒有正式道歉。東航把豆豆當普通行李一樣，這樣的賠償標準從情感上不能接受。”

左女士說，目前她的家人還在和東航進行溝通交涉，13日下午要進行一次面談，“我考慮讓航空公司給個說法，到底豆豆所在的貨倉是不是有氧艙？我要求他們給豆豆做尸檢，確定它的真正死亡原因。”

記者從東航相關工作人員處了解到，目前航空公司正在和左女士進行溝通。而多格兒公司的工作人員則表示，目前此事還沒有結論，涉及賠償等后續問題還將與左女士進行協商。

根據《法制晚報》的報道，東航方面稱，已針對金毛托運事件展開調查，目前已確認當時托運金毛豆豆時完全具備了托運活體動物的標準，東航使用的是有氧艙，且艙內有空調保證室內恒溫，但是對于金毛的死因仍在調查中。

專家有話/

寵物托運賠償標準有點“落后”

寵物被當做“行李”，該不該修改？

左女士提供的金毛豆豆的死亡證明，其抬頭為“貨物破損證明”。據悉，目前我國航空對于活體動物托運的標準，主要來自于《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》。

其中，第四十四條規定，小動物是指家庭飼養的貓、狗或其他小動物。小動物運輸，旅客必須在訂座或購票時提出，并提供動物檢疫證明，經承運人同意后方可托運。旅客應在乘機的當日，按承運人指定的時間，將小動物自行運到機場辦理托運手續。

而《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》中第五十一條規定了“旅客應當對托運的小動物承擔全部責任，小動物被拒絕入境或因過境而造成的受傷、丟失、延誤、患病或者死亡，承運人不承擔責任”。

“已經落后了。”民航專家張起淮表示，《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》至今已有幾十年的時間，后雖有修訂，但仍然將寵物按照“行李”的劃分進行托運，不太合適。

張起淮說，由于當時托運寵物的人比較少，所以規定并未明確給出更多操作細節，來保障動物安全，尤其是在運輸條件、包裝要求、裝艙限制等方面。所以目前對于寵物托運，各航空公司并沒有統一的托運規范和標準。

此外，一旦寵物出現病癥或者死亡，確實是被視為普通行李，只能適用普通行李賠償的相關規定，賠償限額為每公斤100元。

北京安博(成都)律師事務所律師陳軍則說，“當時的規則明顯不符合社會經濟發展的客觀情況。在具體司法實踐當中，很多地方的法院都判決應該以實際損失金額為準。”陳軍說，另外涉及寵物托運的相關法律法規還不完善，應該及時建立健全。

中國民航局運輸司司長：

養寵物的家庭越來越多

對民航運輸業提出更高要求

6月13日，中國民航局舉行新聞發布會。會上，關于民航寵物運輸的議題引發關注。

中國民航局運輸司司長劉鋒在回答相關問題時表示，養寵物的家庭越來越多了，對民航運輸業提出了更高的要求。民航在這方面，的的確確是有規定的。《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》對小動物運輸有明確的規定：小動物是指家庭飼養的貓、狗或其他小動物。旅客必須在定座或購票時提出，并提供動物檢疫證明，經承運人同意后方可托運。旅客應在乘機的當日，按承運人指定的時間，將小動物自行運到機場辦理托運手續。

劉鋒進一步表示，民航對裝運小動物的容器有規定。為了防止活體動物逃逸事件的發生，中國民航局2014年下發了《關于做好活體動物航空運輸工作的通知》，并按照《活體動物航空運輸包裝通用要求》、《活體動物航空運輸載運》的相關要求，在相關業務手冊中明確活體動物運輸的包裝和操作要求。

劉鋒表示，這些規定也就是對旅客朋友要托運寵物時，具體的一些提示和具體要求，目的也是為了使廣大旅客安全地、放心地托運寵物。

華西都市報-封面新聞記者 熊浩然 綜合《法制晚報》、人民網等