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戰勝思想上的懸崖:27個“懸崖村”脫貧大決戰
打開山門路為先,脫貧攻堅路最難
“要致富,先修路”,這句喊了幾十年的扶貧名言,當下仍是基層干部群眾的最大期盼。
“我們來時,老百姓說,房子都可以不蓋,但要先修路。”通江縣羅張窩村第一書記文瓊說。文瓊清楚記得2015年剛來時的情景:村道很爛,只能步行,爬坡上坎,平均一個月走爛一雙鞋。
貧困戶朱照乾等村民告訴半月談記者:“別看那條爛路,是2005年貧困群眾集資出力,修了3年修通的。流血流汗不流淚啊!”
經過大家的努力,去年7月底水泥路已通到村委會。文瓊說:“全村5個社,水泥路已通3個。現在群眾最期盼的是環線路,村內3.7公里,包括山下的橋。”
張窩村的交通情況,背后隱藏著比較普遍的大問題:過去的通村公路,許多已經通而不暢,有的早已廢棄,有的晴通雨不通,有的十分破爛。
“除了需要打通最后一公里產業路外,‘十一五’‘十二五’完成的通鄉通村路,由于缺乏養護資金,很多已退油還土,有的需要升級改造,有的需要翻修。”涼山州交通局副局長林芳介紹道。
林芳憂心忡忡地說:“現在脫貧攻堅修的通村路,仍有很大的隱患,因為質量太低,只有面子上一層。這不叫偷工減料。因為只有這么多錢,只能辦這么多事。國家補助農村公路,需要地方配套資金。貧困地區本來就窮,拿什么配套?”
面對問題,四川廣泛動員各方力量,幫助群眾修路。南江縣東榆鎮是離縣城最近的鎮,鎮內的橋壩村龍王溝社到縣城35公里。過去進城需要5個小時,現在半個小時就可以到。
橋壩村原民兵連長吳學保告訴半月談記者:“我當村干部幾十年,就修了幾十年路。”在2014年道路硬化以前,公路通而不暢。直到2016年底,幫扶單位四川路橋集團捐資2000萬元,才打通7.2公里山路,硬化了村道、社道,產業道通了,扶貧產業就活了,去年全村一舉脫貧。
如何有效破解農村道路建設資金難題?南江縣探索了一條依靠群眾艱苦奮斗、激活社會資本廣泛參與的新路子。南江縣長李善君介紹,近5年來,全縣約63萬人次參與農村公路建設捐資活動,募集資金2.4億元。通過苦戰、會戰、決戰,如今南江縣的農村公路,在川陜老區可稱出色。
編輯:梁霄
關鍵詞:戰勝 思想 懸崖村 脫貧