藍(lán)天城市花園門口的“禁令”。

一天要清理上千輛單車

物業(yè)拒絕共享單車入園區(qū)

大部分物業(yè)公司甚至還沒(méi)解決小區(qū)機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車的停車難問(wèn)題，各種共享單車就以迅雷不及掩耳之勢(shì)來(lái)襲。

“單車在小區(qū)里亂七八糟停放，業(yè)主意見很大，對(duì)我們而言是極大的挑戰(zhàn)。”廣廈檀香園的物業(yè)工作人員告訴記者，管理共享單車，是最近物業(yè)開會(huì)時(shí)說(shuō)的最多的問(wèn)題，每次都要討論。

藍(lán)天城市花園物業(yè)負(fù)責(zé)人周健告訴錢報(bào)記者，剛開始，保安勸業(yè)主不要亂停亂放，要將共享單車整齊地停放在自行車位上，但是收效甚微。周經(jīng)理?yè)u搖頭，嘆道：“你是沒(méi)看到過(guò)那時(shí)的場(chǎng)景，就和戰(zhàn)車一樣，到了晚上密密麻麻停在各個(gè)樓道下，感覺(jué)每天在被攻城。”

周經(jīng)理說(shuō)，有業(yè)主不滿，他們就只能硬著頭皮清理。“用三輪車?yán)淮吻謇砜梢岳?00輛左右出去，一天要進(jìn)來(lái)幾十趟。”

有物業(yè)人員吐槽，因?yàn)楣蚕韱诬嚕麄冏兂闪瞬恍菹⒌陌徇\(yùn)工。

一位住在運(yùn)河邊某小區(qū)的業(yè)主就曾告訴記者，有一次物業(yè)人員搬得火大了，一怒之下把幾輛共享單車拖出去直接扔進(jìn)了運(yùn)河。

退無(wú)可退的物業(yè)終于下定決心：拒絕共享單車入內(nèi)。不少小區(qū)物業(yè)開始陸續(xù)向共享單車“說(shuō)不”。比如藍(lán)天城市花園，在小區(qū)的入口處，掛上巨大橫幅，寫著“為了美化小區(qū)環(huán)境，謝絕共享單車進(jìn)入”。除了懸掛橫幅，還安裝了LED指示燈，提醒業(yè)主不要將車騎進(jìn)小區(qū)。

據(jù)錢報(bào)記者了解，綠城、萬(wàn)科、濱江等品牌物業(yè)，目前都禁止共享單車進(jìn)入小區(qū)。

有的小區(qū)還將禁止共享單車入園寫進(jìn)小區(qū)公約，但是據(jù)了解，大多數(shù)公約未經(jīng)業(yè)委會(huì)通過(guò)，只是物業(yè)之舉。