檢查完車內,他們沿著車下深近兩米的溝槽緩緩前行,列車底部,是密密麻麻的各種設備,電筒光束打在設備上,一絲一毫的異樣都不能被放過,僅制動、牽引等重要部件就有100多個檢查項目。
每天晚上8點左右,第一輛試運行的列車開始回庫, 吳楓林和他的同事一晚上要檢查9列車,全部檢查完畢已是凌晨4點。
編輯:梁霄
關鍵詞:地鐵 醫生 時間 賽跑
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