新聞背景 

百子灣南一路更早出現(xiàn)在地圖中

本報(bào)訊(記者 耿諾)百子灣南一路終于掛牌了，其實(shí)，它比“葛宇路”要更早地出現(xiàn)在官方地圖中。

市規(guī)劃國(guó)土委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)核實(shí)，所謂“葛宇路”，實(shí)則是由市規(guī)劃委朝陽(yáng)分局于2005年3月命名的“百子灣南一路”(批準(zhǔn)文號(hào)2005朝地名命字0034號(hào))，位于朝陽(yáng)區(qū)雙井地區(qū)，東起廣百東路，西至黃木廠路，全長(zhǎng)約4000米。

但記者發(fā)現(xiàn)，在“葛宇路”走紅之前，百子灣南一路并沒通到黃木廠路。地圖測(cè)量結(jié)果顯示，現(xiàn)在的百子灣南一路也不到4公里，還差800米才能實(shí)現(xiàn)當(dāng)初規(guī)劃。

也就是說(shuō)，現(xiàn)狀的百子灣南一路和現(xiàn)狀的“葛宇路”斷頭了，而且從現(xiàn)狀看，斷頭路中間還有類似于廠房的建筑物和一座加油站，如果要通，就要拆除這些建筑物。

雖然商業(yè)地圖上將其備注為“葛宇路”，但記者在官方認(rèn)證的地圖中卻發(fā)現(xiàn)了其規(guī)范名稱。這段2005年就命名的道路，出現(xiàn)在了國(guó)家測(cè)繪地理信息局的官方地圖——天地圖網(wǎng)站中。也就是說(shuō)，最晚在2011年1月18日天地圖上線時(shí)，百子灣南一路這條“斷頭路”的現(xiàn)狀就已經(jīng)被輸入政府?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)中。而葛宇路在2013年的行為藝術(shù)，居然能繞過(guò)最基礎(chǔ)的地理信息，堂而皇之地被錄入市政設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù)中。

記者手記 

管理更高效些，無(wú)名道路就少一些

如果不是葛宇路自己寫文章，這條已經(jīng)存在了四年多的“葛宇路”或許還將繼續(xù)存在下去。“葛宇路”只是一個(gè)意外，但它暴露出城市管理的效率，還沒有完全跟上城市建設(shè)和市民生活的需要。

近年來(lái)，隨著城市快速發(fā)展，全國(guó)很多城市都出現(xiàn)了“無(wú)名路”，“有名無(wú)牌”或者“有牌無(wú)名”。很多時(shí)候，道路命名往往滯后于城市建設(shè)，因?yàn)榇蟛糠值某鞘械缆范际窃诮ǔ珊蟛派陥?bào)命名，這就使得很多道路在建成后的一段時(shí)間內(nèi)都處于無(wú)名狀態(tài)。一條路沒有名或者沒有牌，道路就不能充分發(fā)揮作用。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，道路命名多頭管理，是無(wú)名路存在的原因之一。

一般來(lái)說(shuō)，社區(qū)周邊的道路，規(guī)劃道路的是規(guī)劃部門，建設(shè)道路的是開發(fā)商，命名道路的是規(guī)劃部門或者民政部門，而設(shè)立標(biāo)識(shí)的卻是交管部門，使用地名的則是政府各部門、社會(huì)各領(lǐng)域。地名主管部門缺乏“地名整體規(guī)劃意識(shí)”，政府各個(gè)部門沒有及時(shí)對(duì)接，導(dǎo)致道路的規(guī)劃、建設(shè)、命名、設(shè)標(biāo)脫節(jié)。“葛宇路”就是一個(gè)典型例子，2005年規(guī)劃部門就將此路規(guī)劃為“百子灣南一路”，但正式的路牌遲遲不見身影。

想要改變，政府部門的管理效率必須更高一些，比如在城市規(guī)劃之初就對(duì)相關(guān)道路進(jìn)行命名，道路建成后與懸掛路牌的間隔越短越好，有路就要有名字。或許這樣，“無(wú)名路”就會(huì)少一些，老百姓的生活也會(huì)更加便利。駱倩雯